记者岳源 通讯员邬家胜

　　提起加油站你能想到什么？易燃易爆，安全第一。

　　但有许多司机为图方便，将加油站当作停车场。

　　昨日，长江日报记者从警方获悉，三镇加油站内车辆违停现象由来已久，截至今年9月，全市457个加油站中，有115个存在违停现象，占比高达1/4。

　　轿车停放一周，警示视若无睹

　　“这车已经在我们这停了一个星期了。”昨日下午，中石化北湖加油站一名工作人员指着站内一辆白色轿车，向记者吐苦水。

　　北湖加油站位于江汉区黄孝河北路上，四周被居民区包围。昨日下午3时，记者在加油站看到，一辆运油车在站内进退为难，无法顺畅开到卸油区。站内道路原本3车宽，却被停放在内的小车挤占。

　　加油站靠近马路一侧，有约50平方米空地，本是用于加油车辆进出转移，可记者看到，有3辆车停放在此，其中一辆白色轿车据称已停放一周无人来取。

　　加油站左侧便利店门前道路，停放着一长排私家车，而在其上方便悬挂着“加油站内禁止停车”标示。

　　这些车辆，最近离加油机不到2米。

　　加油站赵姓经理告诉记者，最严重时，加油站内有20辆车违规停放，正常加油都存在困难，工作人员上前劝说，经常被鲁莽冲撞，“有几次甚至发生打斗，无奈只好报警”。

　　更严重的是，为禁止车辆乱停，加油站曾自行安装地桩，但如今，几乎全被车辆撞毁，只留下埋在地里的地桩残骸。

　　违停由来已久，多为附近居民

　　长江日报记者调查发现，三镇加油站内车辆乱停现象由来已久，且不是个例。

　　10月22日晚，记者随武汉市公安局內保支队民警来到中石化徐东加油站整治现场看到，2辆面包车停在站内空地上，逼得2米外加油机停止工作。2名女车主接到民警电话后，很快赶来将车挪走，称“我在旁边唱歌，临时停一下”。据了解，这2人均在附近做家具生意，经常把车停在加油站内，并多次与劝说的工作人员发生冲突。

　　加油站负责人拿出一张加油站内禁止违停的通知，上面印有消防、安监、交管3部门盖章，语气无奈：“我印了多份贴在加油站内，都被这些司机撕掉。”

　　当晚，市公安局内保支队联合交管、消防及辖区派出所，在武昌、洪山两区11个加油站，联系车主开走400余辆车，51辆联系不上车主的车被交管部门拖走。

　　长江日报记者从武汉市公安局内保支队获悉，据初步摸底排查，截至今年9月，全市有包括中石化、中石油、道达尔以及民营加油站共457个，其中115个存在车辆乱停乱放现象。

　　据了解，违停车辆以加油站附近居民私家车、拉货面包车、货车居多。

　　司机心知肚明，违停借口繁多

　　据了解，武汉加油站内违规停车，虽还未造成严重后果，但仍是一颗危险的“不定时炸弹”。

　　一名中石化加油站负责人告诉记者，加油站内存有大量汽油、柴油，均为易燃易爆品，是高危场所，必须遵循极为苛刻的安全标准，“站内连电话都不能打”。汽车长期停放在加油站内，一旦发生自燃，或将引燃站内大量油品，酿成大祸。

　　此外，违停汽车会阻塞消防通道，若发生事故，加油站内车辆和人员都将难以逃生。昨日记者在中石化北湖加油站看到，其右后方一专供油罐车驶离的出口外侧停满轿车，油罐车只好绕道而行。而在常码头一家中石化加油站内，5个加油站自行树立的“禁止停车”牌旁，都停有车辆。

　　对于违停所致隐患，大多车主心知肚明，却借口颇多。有车主告诉记者，闹市区特别是老旧城区中，车位较少，每到晚上实在找不到车位，无奈停放至此。也有车主见警察到来，连称“我只是买个东西，马上就走”。

　　加油站工作人员分析，司机违停借口繁多，缺乏行之有效的管理手段，才是违停难以杜绝的根本问题。

　　没有处罚权，治标不治本

　　加油站无奈，警方有关部门同样有苦难言。

　　武汉市内保支队相关负责人告诉记者，多年来，武汉警方始终关注加油站内违停乱象，但苦于没有处罚权力，难有实质威慑力。“这种温情执法治标不治本，容易死灰复燃。”内保支队一名民警告诉记者。

　　近期，武汉警方内保支队曾协调交管、消防、治安各部门法制部门，在《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规基础上，共同商议行之有效的管理办法，但仍没有理想结果，“仍在寻找突破口。”警方一知情人士告诉记者。

　　记者查询发现，我国《道路交通管理条例》第63条虽规定加油站前、附近30米道路，除加油站车辆外，不许停放其他车辆，但加油站内部区域是否属于道路交通法律管理范畴，仍需讨论。

　　目前，内保支队民警仍只能依据公安部《公安机关监督检查企业事业单位内部治安保卫工作规定》中相关条款，协助加油站“柔性”执法。

　　内保支队相关负责人无奈告诉记者，目前尚未有一名车主因在加油站内停车，受到过行政处罚。

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