新生事物的成长，总是伴随着赞美和怀疑。转瞬之间，已经完成“通路架桥”工作的“沪港通”，已然正式运行了整整一年。

一年后的今天，尽管“沪港通”的规模与其当初预期相比，依旧很袖珍。但正如港交所行政总裁李小加所比喻：“沪港通是一座‘通车大桥’，而不是一场音乐会。它的价值可能需要两三年或者更长的时间才能得到验证。”

如果仅从使用规模来衡量，可能很多人会对“沪港通”有些失望。根据港交所方面的数据，截至10月底，沪股通额度共使用约1420亿人民币，占总额度的47%；港股通额度共使用约890亿人民币，占总额度的36%。

很明显，“沪港通”的实际交易规模和最初设计的，全年“沪股通”3000亿元人民币、“港股通”2500亿人民币的总额度相比，沪港通额度的使用情况“事与愿违”且少于预期。

然而，经过一年的洗礼，“沪港通”依然完成了一个又一个很好的“压力测试”。内地与香港市场，无论在法制上、结算上，还是在交收、监管上都完成了既定目标。而且，业界普遍希望在沪港通的基础上，内地资本市场还能更进一步。

未来，“深港通”、“沪伦通”、“沪美通”、“沪欧通”……人民币想要国际化，毫无疑问，“沪港通”已经迈出了第一步，而且成为了一个非常重要的窗口。可以期待，在不远的将来，在“沪港通”模式的基础上，我国证券市场与国际市场更全面的互联互通，都将具有现实的可能。

■三位受访者的使用报告

港股投资者金先生：还期待“深港通”

金先生是香港富昌证券的一位普通客户，因为工作关系，他经常会往来于香港和内地。而作为沪港通的第一批客户，金先生却说，他之所以那么快就开通了“沪股通”，竟然是因为免佣金。

去年11月10日，当两地证监会突然宣布11月17日正式开通沪港通之后，短短几天，香港主要的本地券商和银行已然开启了一轮“佣金战”。

“有的券商宣布，给所有客户开通‘沪股通’交易，如不愿意开通需填表取消。我所在的券商，则打出‘一年零佣金’的旗号，只要开通‘沪港通’账户，这一年在网上或电话买卖‘沪股通’内的股票，都可享受零佣金。”金先生回忆说，由于自己在内地的一些客户，多数也炒股，想着开通之后沟通会更方便，他毫不犹豫地开通了“沪股通”账户。

“跟着内地的客户买股票，感觉挺嗨！但也有苦恼，他们经常谈论创业板、中小板什么的，可是我只能买沪股通标的内的那几百只股票。”金先生说，他最期待未来“深港通”也能开通，这样，香港居民就可以“真正”地投资内地股票了。

内地股民徐先生：港股的吸引力没A股大

80后股民徐先生，已经有小半年没再碰港股了。股指期货、A股、新三板、港股……已经在期货市场赚来了第一桶金的徐先生，总是哪有机会，便第一时间就冲向哪儿。

“去年‘沪港通’刚开通那会儿，我并没想着开通账户去参与。但架不住经纪人三天两头地打电话、说好话，卖个面子，也就开通了。”徐先生告诉北京晨报记者，自己其实全球资本市场都有关注，但他并不认为去年11月是投资港股的好时机。

“香港恒生指数都炒上去了，进去就是个接盘。我当时的心思都在新三板和A股上，哪有工夫去炒港股？”徐先生回忆，真正开始关注港股是在今年3月。当时，A股依旧火爆，但已经有一些声音认为，港股出现了价格洼地。

“进入试了两次，并不成功，有一笔亏着就出来了。港股的T＋0还是挺喜欢的，但标的股票不多，波动也不大，做起来还是有很多不习惯。”徐先生说，一直到现在，他买卖“港股通”的次数应该不超过10次，有A股这么波澜壮阔的行情，最起码这一年，港股对自己的吸引力不大。

内地股民王先生：港股通可交易股票太少

几年前，趁着去香港度假的机会，王先生就在香港汇丰银行开通了港股账户。王先生说，其实内地的一些券商也可以帮助股民开通港股账户，但是过程繁琐。毕竟当时政策还不允许，所以自己之前开通的港股账户，操作起来总是觉得心里没底。

有了“沪港通”，王先生希望自己的账户“阳光”化。但他留了一个心眼，老的港股账户继续留用，重新在内地券商开通“港股通”。

“满足条件申请开通并不复杂，但比较下来，我还是觉得港股通的标的股太少，一些自己中意的股票并不能通过‘港股通’操作。”王先生说，目前，港股通的交易标的只有295只股票，而且主要都是一些所谓的“大价股”，有一些自己中意的细价股没办法炒作，只能通过自己原来的港股账户继续操作。

“此外，我身边开通‘港股通’的朋友，在资金结算上也出现过问题。”王先生说，因为存在港元与人民币的换算，有朋友港股通账户出现过资金结算混乱、延迟等现象。虽然解决了，但大家还是希望“港股通”能够继续完善，特别是加大投资标的。

■声音

它不是一场音乐会

需更长时间来验证

港交所行政总裁李小加：沪港通是一座天天开放的大桥，而不是一场音乐会，无法用一周或者一个月的上座率来衡量它的成败。相反，它的价值可能需要两三年或者更长的时间才能得到验证。

中国人民大学金融与证券研究所所长吴晓求：沪港通这样的现状，跟市场行情不无关系。目前市场处在不确定性之中，所以额度也没有完全用完，这只是一个限额而已。

财经评论员叶檀：虽然目前沪港通的交易规模小，但依然非常重要；使用额度，并不是判断沪港通是否达到预期目标的标准。人民币想要国际化，这是必不可少的第一步。

信达证券首席分析师陈嘉禾：现在港股通“不如”沪股通，是由于有些内地投资者较少考虑价值投资，对新市场研究亦不算上心。而境外投资者独立研究能力相对更强，A股市场又一直是热门，所以沪股通各方面表现较强。但长期来看，沪港通差异不会持续拉大，两地市场会慢慢趋向统一，逐渐靠近。

(记者王洁)

“港股通”近一年五大成交股票

代码简称股价（港元）

01766中国中车9.59

00493国美电器1.41

06837海通证券14.22

02727上海电气4.61（停牌）

03333恒大地产6.3

“沪股通”近一年前五大成交股票

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