记者在三元桥附近登上一辆没有牌照的别克商务车

走到辛安庄收费站时商务车并没有停车交费，而是直接撞杆逃费

近日，家住承德的章先生向本报记者反映，由于工作地点转移到北京，近来他常常往返于京承两地，有时也会在北京市内几个地点选择乘坐黑车去承德，坐了几次黑车后，他发现这些黑车司机，会采用"换票闯杆"等方式偷逃高速公路的收费。得到章先生的举报后，本报记者两次乘坐黑车奔赴承德，对此事进行暗访。

乘车四元桥边黑车150元可去承德

根据章先生举报的情况，三元桥、四元桥和望京地区是北京往承德方向的黑车比较聚集的地方。11月15日，记者来到宜家家居南门外北四环的辅路四元桥西北角。

记者到四元桥时大约十点半左右，但在四环辅路上只看到几辆停靠在路旁的车辆，正在记者犹豫间，一位穿着黑衣的男子从一辆黑色的东风日产轿车中钻出来，大声地问记者，"去哪儿？承德吗？"在得到记者肯定的回答后，该男子对记者说："150一位啊，车里已经坐齐了，就差您一个位置，你上车咱们就直接可以奔承德了。"

换车车到望京司机突然迅速换车

记者上车后，司机迅速启动汽车，但并没有进入主路直奔京承高速，而是到了红绿灯处右拐去往望京西路。记者正诧异时，这辆黑车便靠边停车，停在一辆银白色轿车旁。

黑车司机说，"我这车今天去不了，你们得上边上那辆车，抓点儿紧啊，这儿不能停太久。"说着便打开车门，让车上的几位乘客仓促地上了边上的银白色轿车。

刚上了这辆银白色轿车，此前乘坐的那辆黑色东风日产轿车迅速消失在车流中。

银白色轿车的司机是一个小伙子，看大家坐定后，返回至北四环主路开上了京承高速。

找票边走边打电话联系换票车辆

当汽车通过京承高速路主站（北京收费站）后，司机将从收费站拿到的"北京市高速公路车辆通行券"顺手放到了车台上，然后边开车边给朋友打起了电话询问谁有从"司马台"入口来的高速票，并声称自己手里有京承高速路北京主站的票。

司机挂了电话后，有些沮丧地说："今天天气不好，几个入口都封路，上不了高速，我只能拿到太师屯入口的票，没办法只能多交20元。"

换票高速中间隔离带换完票直接掉头

当汽车在京承高速承德方向行驶了七十多公里后，司机突然对车内几位乘客说，"各位，不好意思啊，我把车停到前面路边换个票，你几位别下车啊，危险。"说完，汽车开始减速，并停在高速路行车道的左侧。

这里是京承高速承德方向邓家湾隧道前的一个紧急停车区域，其位置设在行车道的内侧，与对面道路行车道的内侧形成一个紧急停车带，相对方向的紧急停车区域中间只用一段可以移动的栏杆作为隔离带。

隔离带的对面停着一辆打着双闪的深灰色大众轿车，记者乘坐轿车的司机走过去跟对面停靠的大众轿车司机说了几句话，对面停靠的车辆就开走了。

回到车上后，司机拿出一张票随手放在驾驶台上，记者拿过来一看，这也是一张北京市高速公路车辆通行劵，上面写着"太师屯站入口"。

记者问道：咱们出北京领的那张高速票呢，这太师屯也没有到啊？司机有些不耐烦地说："出来的票已经给刚刚那个哥们了，太师屯不是没有到，我们现在得从这儿出（掉头）。"

说完司机开着车从一段被移开的栏杆中间，掉头上了京承高速往北京方向的道路。车掉头开出大约数公里后，从辛安庄出口出来，记者注意到收费站显示屏上打出来的收费金额是20元。

算账换票单程省40元最高可省50元

出了辛安庄收费站后，司机上了京沈路，前往太师屯方向，记者问：咱们是要去承德，怎么刚才从高速上掉头往北京方向开，还从辛安庄高速出口出来呢？

司机笑了笑说，刚才换到的票是太师屯收费站进京方向的票，那出站只能是从往北京方向的收费站口出。而辛安庄收费站是距离太师屯进京方向最近的一个收费站，所以必须要掉头走，然后从辛安庄收费站出来。

司机告诉记者，京承高速从北京主站到承德，全程210公里，7座以下的小客车高速费是105元，从北京主站到司马台出口，属于京承高速路的北京段，这段路全程约140公里，7座以下的小客车高速费是70元。

司机给记者算了一笔账：今天拿到的是进京方向太师屯入口的票，车掉头后从辛安庄出来，高速费20元，然后走10多公里京沈路到太师屯入口上高速后再前往司马台方向，再交10元钱高速费，这样实际只需要交30元高速费，比正常从出京方向的司马台出口出省了40元。

司机告诉记者，如果今天拿到的是司马台收费站的高速票，就可以过了太师屯出口后从高速路上掉头往北京方向走，然后从太师屯出口出来，这一段的高速费是10元。然后再掉头回到太师屯高速路的入口，前往承德方向，从太师屯入口到司马台收费站再交10元，这样一共就只交20元高速费，整个北京段的高速费就省了50元。

"同样的道理，我把咱们北京出来主站的票给了从承德往北京方向去的那个司机，他就可以在距离北京主站最近的高丽营收费站出去了，跟咱们不一样的是，他不用在高速路上掉头，因为高丽营收费站是双向收费，进京和出京方向的车辆收费都会到一起，拿着北京主站的票，从高丽营出去，高速费只有10元，然后他可以掉头回到高丽营入口进京方向，从高丽营到北京主站再交一次10元，这样一出一进，虽然是回北京，京承高速北京段高速费还是20元，能省50元，来回一趟就能省一百元。"司机得意地说。

租车拉黑活儿逃费据为己有

慢慢跟车里乘客聊熟了，司机开始把这一路上更多的门道跟乘客聊起来。

司机告诉记者，他是承德丰宁县人，以前跑长途大货的，最近才开始在京承高速路上跑黑车，但是开的车辆是老板的，他跑京承两地一个来回，获得的酬劳是150元，高速费一般都是老板出，如果能省些出来就可以归司机个人了。

司机称，他开的是小轿车而且还是新手，所以逃费的办法也就是换票，老一些的司机就直接闯杆了，一分钱高速费也不交。据其介绍，在北京往承德跑的黑车最集中的地方就是三元桥了，比其他地方规模大多了，从三元桥地铁站C口一出来，路旁都立着承德的大牌子呢。

这位司机告诉记者，一般小车最多能拉四个乘客，单程一车收600元，刨去油钱200元和只有几十元钱的高速费用，一个车一天能挣三百左右。别小看一辆车每天高速路上换票省出的钱不多，一年就是两三万，可是每天在京承路上有上百辆这样的黑车在来回跑，所以这么一算省出来的钱还是很可观的。

无牌黑车直接撞断栏杆逃费记者向有关部门举报

乘车黑车地铁口外揽客

为了验证司机所说的情况，记者经过多次暗访，终于目睹了“闯杆”过高速的情况。

11月17日一早记者来到三元桥地铁站C1出口外的京密路旁。从地铁站C1口一出来，就能看到一块块白底红字的大牌子上写着承德、平泉等地名，几位男子站在路边，来回招呼出站的人群，询问路人去哪里，公路旁停靠着几辆汽车，一辆客运大巴也停在路旁，车身上挂着的大牌子上面写着“围场”。

三块写着“承德”字样的大牌子绑在辅路旁的栏杆上，记者看到一男子手里拿着一个大牌子，上面写着“平泉客车”，遂上前询问去承德的车在哪儿？听到记者的问话，该男子并没有答话而是冲着路旁大声喊道，“去承德的！小敏（音）”。

一名男子听到后，赶紧冲过来将记者带到一辆蓝色别克商务车边上，并对记者说：你在这儿稍等一会儿，我帮你调个车，一会就到。记者问多少钱，这位被称作小敏的男子说：“承德，150一位。”

趁着等车的间隙，记者与小敏聊了起来，小敏说：你这是对我们这个点不熟悉，老坐我们车的客人都知道，头天晚上打个电话，我就安排车过去接人了，四环内都免费的，省得你往这里跑了。

初闯

无牌车机场高速闯杆

等了大约半个小时，一辆白色的别克商务汽车开了过来，小敏立即招呼记者上车，站在马路对面的记者趁机仔细观察了这辆别克汽车，该车前后位置都没有悬挂车辆牌照，在挡风玻璃上也看不到任何年检和强制险的标识。

上车后记者发现包括记者本人，车里一共坐了四个人，一般别克商务车，除司机外，还能坐六位乘客，最后一排可以坐三人，但司机告诉记者，一般这个车坐五个人就行了，后面坐三个人就有些挤了，现在还空着一个座位，他得去机场再接个人。

车辆从三元桥上了高速很快来到机场高速的收费处，上午去首都机场的车辆很多，每个收费口都是车辆排队收费，记者乘坐的车辆也慢慢经过收费窗口，只见前方车辆交钱通过后，司机猛踩一脚油门冲了出去，由于首都高速路收费口已经取消了升降杆路障，所以司机没有遇到任何障碍便轻松过关。

再闯辛安庄收费站撞断栏杆

汽车驶离首都机场后，顺着机场北路通过收费站后进入京承高速出京方向继续行驶约50公里，司机突然选择从一个出口出来，记者正纳闷间，汽车已来到辛安庄收费站。

当天上午辛安庄收费站出口车辆不多，司机从容地拐到左侧第二个收费口，遇到减速带后车辆正常减速，但路过收费窗口时，连车窗都没有摇下，到了升降栏杆处汽车略微加速，就听“砰”的一声闷响，收费站的红白栏杆被汽车的挡风玻璃撞到一边，整个冲关过程不到6秒。

顺利冲过辛安庄收费站后，司机有些得意地对副驾上的乘客微笑，但是车里的乘客却是惊出一身冷汗，等大家回过神来，车已经开出收费站老远，但记者边上的乘客仍不住地回头观望。

调查熟知速度和栏杆材质

从辛安庄收费站冲关后，一位乘客笑问：咱们这算是闯过去了？司机也笑着说：我选择这个收费口的栏杆是因为这个杆是泡沫塑料的，我们老跑都知道。司机告诉记者，别看栏杆是泡沫塑料的，冲过去的速度一定不能快了，太快了，车身得砸出坑来，像这种别克商务大车，正好能从挡风玻璃处把杆撞出去，只要控制好车速就没有问题。

从辛安庄收费站出来，沿京沈路距太师屯高速入口不到20公里，从太师屯高速路口进入，不到10分钟到了司马台高速路收费站。

令大家惊奇的是，连闯两关的司机竟然老老实实交了钱。这位司机告诉大家，这里不闯是因为司马台收费口不仅设置栏杆，而且在地下埋了钉子，如果司机闯杆很有可能就被及时弹出的地钉扎了轮胎，司机告诉记者，为什么这么多黑车大都不在承德出口闯关，就是因为承德的各个出口也都设置了地钉。

黑车一年闯杆三百次

从司马台交费口出来，司机靠左行驶到路边，下车后将手里的东西交给了对面进京方向的一个男子。上车后，司机说，那个男子是他的哥们，他将之前在机场北线高速入口的票给了那位男子，这样对面男子一路开到京承高速主站，只用交10元的高速费。

司机说，黑车跑长途，只要你上了高速就会想着如何能逃费，现在这条线上有三百多辆车常年在跑，避交高速费无非就是“换票、冲关”等几种方式，很多司机就是将这几种方法轮着用，老用一种方法，老往一个地方冲关，那迟早会被抓住的。

有乘客问这位司机，这么长时间没有因为闯杆被逮着吗？司机笑了笑说，前年首都机场新高速路就被当场摁住了，撞断杆赔了一千，但没有其他的处罚。这位乘客问，既然闯杆危险系数高为啥不换票呢，司机说，换票老得等双方向的车辆，闯杆多方便啊，一分钱也不用交，这么说吧，一年三百天都在这条路上跑，几乎天天都闯杆。

记者举报北京路政：建议直接向首发举报

记者拨打北京路政热线12328对上述问题进行举报，接线员告诉记者，路政主要是对运输服务等违法违规行为进行受理和查处，类似高速路逃费的情况，直接向北京首都公路发展公路集团有限公司的热线服务电话96011举报就可以了，即便向我们举报，最后我们也是把相关情况转给他们。

北京首发集团：会报给相关部门

11月20日，记者电话采访了北京首都公路发展公路集团有限公司的热线服务电话96011，记者将近日遇到的关于京承高速公路上的一些车辆“冲关、换票”等逃避高速费的行为告知接线人员，接线员称，首发集团一直比较关注各种在高速公路上逃避交费的行为，也一直在积极地配合交警、路政、运政等执法部门对这些逃费的行为进行查处，但首发集团只是高速公路的收费单位，没有执法权力，所以只能是配合执法部门来执法，对于记者所提供的情况，会尽快上报给集团相关部门。

a18、a19版文并摄/本报暗访组制图/周建文

更多精彩资讯>>>