货车向地下室内倾倒土方。京华时报记者欧阳晓菲摄

工人在往土方内按比例掺白灰。

工人将土方用小车运到底层回填。

　　工人对回填的土方进行夯实。

京华时报讯（记者袁国礼）“东城纱络胡同3层违建地下室被查”事件(本报11月20日已报道)有了最新进展，昨晚，该地下室已经开始回填，整个工期需要一个月左右。回填工程总造价在60万到100万之间，城管、住建委等部门将全程进行监督。

该违建地下室共有三层，面积达700多平方米，最深处达10米。目前，东城区拆违办已经对违建当事人立案调查。这是继西城德胜门内之后，京城出现的又一大平米违建地下室。该违建地下室的房主姓李，其私挖地下室准备用来做地下车库。昨晚，工人冒着严寒和大风对该地下室进行回填。

昨晚10时许，北锣鼓巷北口已经卸了一人多高的土堆，一辆铲车正在往货车上装土。现场工人介绍，这些土是从东六环的土场拉来的，由于北锣鼓巷和纱络胡同太窄，货车进不去，所以只能把土卸在巷子口，再用中型货车一车车往里拉。

记者跟随货车进入纱络胡同，来到违建地下室所在房屋门前。房屋西南侧的卷帘门已经打开，违建地下室原来用于往外运土的洞口成为此次回填土方的入口。货车缓缓倒进房内停在洞边，工人打开一侧车厢，土方顺着洞口直接卸进地下二层。

在地下室二层，10余名工人先把成袋的白灰倒在土方上进行简单的搅拌，然后装上小推车往地下三层有水的地方倒。现场施工负责人告诉记者，当天他们共有30余名工人进行回填工作，在接下来的一个月内将从晚上一直工作到第二天早上6点。据了解，为了保证回填的进度和质量，东城区城管、住建委等部门每天均在现场进行监督和巡查。

释疑

回填工程有无特殊要求？

据介绍，由于地下室违建牵涉到周围建筑的安全，因此对回填的工程质量要求比较严格。此次负责回填施工的是安泰运源建筑工程有限公司。该公司现场施工的负责人金先生告诉记者，他们虽然是由当事房主李某聘请，但施工方案要经过住建委审核通过，并进行备案。金先生表示，回填用的土需要按3:7的比例掺白灰，以保证回填的密度。同时，每回填30厘米到50厘米，会进行一次夯实作业，保证回填真正结实。从技术角度讲，由于目前温度低，为保证回填质量防止发生冻土，对回填土含水率、回填的夯实要严格控制，这样回填速度也会受到限制。

另外，地下室在回填到一定高度时，工人将无法待在里面工作，这时就需要从上面钻洞，采取往下面浇灌的方式回填。

为何选择晚上进行回填？

东城区城管局相关人士介绍，根据相关规定，大货车只能在晚上10点以后才能进城，而土方是从东六环的土场运来的，因此每天的施工只能在晚上10点至次日早上6点之间进行。城管人员表示，由于回填在夜间进行，可能会对周边居民休息造成一定的影响。他们已经要求施工方尽量避免不必要的声响，将影响降到最低。金先生告诉记者，每天晚上要拉15车土方，大约100多立方，这些土方要在一晚上回填完毕。而整个回填工程大约需要30天到35天左右。

回填所需资金由谁承担？

金先生表示，回填合同是由房主和他们公司签订的，但由于时间紧迫，还没有谈到具体的金额。但每车土大约几百元，再加上人工成本，整个工程下来，至少需要60万左右，最多有可能达到100万元，将由房主李某承担。

记者从东城区拆违建办获悉，李某要承担的还不止这些。据了解，目前有关部门正聘请第三方机构对整个违建地下室的造价进行评估。一旦评估完成，还将对李某处以工程总造价10%以下的罚款。

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