“C字路”中间的医药公司特别显眼 记者 陆冠均 摄

这两天，一个出现在网络上的航拍视频引起了网友的关注。从视频中可以看到，杭州钱江新城附近的一条“C形”道路很是奇特，处于该道路环绕中心的是一家公司，看上去就像是道路为了公司绕了个大圈，这一形状也被网友们称为“史上最牛的C字路”。

大家在热议“C字路”的同时，也把这家公司戏称为“最牛钉子户”，一切看上去都和我们曾经见过的“拆迁”新闻大同小异，那么现实情况究竟如何呢？记者对此进行了调查。

记者 陆冠均 实习生 何林

实地走访

“C字路”中心是家医药公司，里面的不少设施都荒废了

昨天中午，记者驾车亲自走了一趟“C字路”：从秋石高架下来后到市民中心，如果走直线的话，距离约有1.5公里，而记者按着这条路线前进，开了将近2.5公里的路。从电子地图上可以看到，如果从高架下来后直接驶入新业路就能很快到达市民中心，但现在开到新塘路之后，就必须要沿着这巨大的“C字”绕半圈才能到新业路。

为了看清全景，记者随后又来到距离该路段400米左右的商务楼26楼天台，从上往下俯瞰，可以清楚地看到，这条“C字路”更像是套在新业路和采荷路之间的半环，被称为“钉子户”的医药公司正处于这个半环的中心。值得一提的是，在该公司的背后，有相当大一片拆迁区域，新业路和采荷路当中还有一条道路的雏形，如果这条路连接通车的话，那中间的医药公司会真正成为一座“孤岛”。

据了解，这家被“包围”的公司是杭州爱大制药有限公司，按照规划，该公司的位置在拆迁后会建造一个大型的市民公园，同时公园下面还会建车位超过1500个的停车场，属于大型公共设施。记者进入厂区后发现，公司的绿化带里已长满杂草，宣传栏、篮球场等设施也荒废许久，从整体环境不难看出，爱大制药公司的位置明显也属于待拆迁的区域，并且已经有所准备。

记者调查

名为“最牛”实为“最冤”，C字路属临时通道与药企无关

“网上有人说这条C字形路是因为我们工厂不搬走才造成的，但是这路和我们无关。”爱大制药公司的财务总监杨晓伟在该企业工作多年，对公司的拆迁情况相当熟悉，对于网上传的一些言论，他也感到挺冤枉：“这其实只是一个临时道路，原本高架下来后道路应该直接穿过居民区和新业路打通的，但因为没路走了，所以才建了条C字路，你们仔细看的话，这条路上都没有路灯之类的相关辅助设施。”

杨晓伟介绍说，钱江新城这一块的拆迁项目，最早从2008年就开始了，当时周边还有许多定海村的农民房存在，拆迁规模不小。“实际上这里原来还是有几十户居民在住的，最后几户人家前些天才刚拆完，”杨晓伟直言，公司边上的老居民区上个月也全部拆完了，“如今只剩下我们一个工厂了，所以很多不清楚情况的人看到那些图片和视频，就以为是我们的原因造成的。”

这一说法也得到了杭州市钱江新城建设管理委员会的承认，对方表示，这条道路是临时性的，和爱大公司没什么关系，因为当时还有54户居民没有搬迁，道路无法打通，不过今年8月份的时候相关工作已基本完成，新的道路在9月份时着手开建。

另有隐情

公司内部有矛盾未签协议，搬迁事宜仍在加紧协商处理

尽管“C字路”不是爱大制药公司造成的，但记者在采访过程中了解到，该公司在搬迁方面确实存在“困难”，至今依然没有签署搬迁协议。对于这种情况，很多人都认为是公司和政府间没有谈妥拆迁补偿导致的，不过杨晓伟予以否认，他向记者透露，不是“不愿意”，而是“不敢”。

据介绍，爱大制药公司的股东间有些纠纷，公司的搬迁就在这样的环境下断断续续地进行着，“我们在2013年的时候都已经把拆迁的事情谈好了，但小股东却发函说现任董事长不能完全代表爱大，结果那一次没成功。”杨晓伟称。

记者了解到，爱大制药公司内部的这起法律纠纷，已经持续了五年时间，但经法院多次调解仍未解决。公司副总经理龚晓辉表示，爱大在滨江新厂区的土地出让合同也已签好，“可以说，我们随时做好了拆迁的准备，只是要走流程的话，必须要主体明确，虽然钱江新城指挥部说过承认我们的主体地位，但没有得到法律意义上的认定前，实在不太合适。”

爱大制药公司迟迟没有搬迁，钱江新城指挥部也颇有微词，该部门相关工作人员告诉记者，拆迁补偿主要就是资金和土地置换，“除了寻找新厂址外，我们还提前支付了1200万元，但从2009年开始，爱大始终没有签协议。”而对于爱大制药公司内部矛盾的说辞，对方则认为，爱大公司在国外上市，还属于外资企业，法律纠纷十分复杂，他们也没法介入。

钱江新城的拆迁工程进行到现在，爱大公司区域的搬迁也迫在眉睫，记者获悉，目前各方正在加紧协商处理，并有望于今年年底前解决。

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