本报讯（记者史额黎）12月8日，百度研制的自动驾驶汽车（以下称“无人车”）在北京京新高速和五环上完成了全程30公里、时长40分钟的自动驾驶路测。测试过程中，无人车的起步、行驶、停车，完全由系统自动运行。

无人车的核心在于人工智能和定位导航技术。相比于国际同类项目，百度自动驾驶项目起步虽然稍晚，但凭借在定位、大数据和人工智能领域多年的技术积累，已形成了一套完整的自动驾驶技术方案，并在交通场景物体识别、高精度地图与定位、智能决策等关键技术上达到国际领先水平。

百度深度学习实验室的一位负责人表示，无人车项目的研发已持续两年，过程中也遇到过测试场地、车辆平台和算法上的问题。“比方说，高速公路上车速比较快，但是我们整个系统对周边车辆检测的准确率要求非常高，不能有太大的延迟。为此，我们做了很多工作，保证这个车对周围环境的理解能力，是能够满足自动驾驶需要的。”

该负责人还称，百度还会将大数据、人机交互语音识别等技术应用到无人车项目中。在百度的未来发展战略中，无人车项目也将作为百度生态的新入口。这不仅包括在无人车系统中内置搜索、音乐、阅读、视频等百度产品，还可以通过百度连接3600行的O2O服务生态闭环，在车上实现预定餐厅、酒店等服务。

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