业内人士:中国东盟应借助“海丝”加快产能合作
来源:新华网 发布时间:2015-12-21 19:26:00

新华网北京12月21日电(记者张钟凯)东盟经济共同体将于年底成立,东盟十国有望迎来新的发展机遇期。作为“21世纪海上丝绸之路”(以下称“海丝”)的重要沿线地区,业内人士指出,东盟应借助“海丝”加大与中国的产能合作,加快对外开放和产业升级,推动东盟经济共同体的发展。

中国-东盟商务理事会执行理事长许宁宁在21日举行的21世纪海上丝绸之路国际研讨会上指出,在全球经济放缓、贸易低迷的情势下,要实现2020年双边贸易额达到一万亿美元的目标需要双方探索新的经济合作点,以“海丝”为平台,加强产能合作应成为中国-东盟合作升级的重点方向。

外交部亚洲司副司长白天表示,21世纪海上丝绸之路是国际产能合作的孵化器。“一带一路”建设着眼于通过产能合作推动区域内资源配置更加高效,要素流动更加自由便捷,市场融合进一步深入,发挥各国基于要素禀赋和经济结构不同所拥有的比较优势,全面促进产业分工深化、产业体系发展。

今年以来,随着“海丝”建设的推进,中国与东盟加快了产能合作的步伐。中马“两国双园”项目进展顺利,马六甲临海工业园区呼之欲出;中老签署了磨憨-磨丁经济合作区共同建设总体方案;以“现代互联互通”和“现代服务经济”为主题的中新第三个政府间合作项目落户重庆,中新双方同意启动自贸区升级谈判。

日前中泰铁路项目正式启动,成为中国和东盟加强优势产能合作的又一典范。泰国驻华商务公使游慕贤表示,中泰铁路项目将极大促进双边经贸和文化交流,相信未来会有越来越多的产品进入双方市场,也会有越来越多的游客走进对方的国度。

对于中国在产能合作中试图转移国内落后过剩产能的质疑,许宁宁指出,类似小钢厂、印染厂在国外的建设只是个别现象,过剩产能并不等于落后产能,“实际上中国在积极推进产能合作中的代表性产业都是优质产能,高铁、核电等,而水泥、玻璃等建材行业和纺织行业的水平也已经是世界领先”。

许宁宁建议,为了进一步提高双边产能合作的质量和水平,除了加强企业自律,还应充分发挥行业协会的桥梁作用,积极推动双边品牌企业的交流与合作。

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