广西深度参与“一带一路”力促区域协调发展
来源:新华社 发布时间:2016-01-21 11:27:07

新华社南宁1月21日电(记者程群)在广西东兴边民互市贸易区海关申报大厅,边民苏英桂通过电子触屏,仅仅几分钟时间,便完成了互市申报程序。“以前全是人工办理,等的时间很长,现在电子化办理,效率提高很多。”

南宁海关副关长王雅冬介绍,2015年广西通关作业无纸化报关单进口、出口海关平均通关时间分别为8.49小时和2.43小时,分别较全国平均水平快11.78小时和0.08小时。

王雅冬表示,2015年中国提出“一带一路”的战略,广西作为该战略有机衔接的重要门户,积极打造中国—东盟自由贸易区升级版,深化与东盟国家的协同发展,借助东盟桥梁连通“一带一路”国家。2015年广西对“一带一路”国家进出口1986.9亿元,同比增长19.3%。

广西区位独特,沿海沿江沿边,在很长一段时间,区位优势未能转化为发展优势。通过深度参与“一带一路”建设,广西实现了区域协调发展。

区域发展,交通先行。不久前,越南山德汽车运输联营公司“河内-南宁”线路客车经由友谊关口岸入境,该车辆悬挂越南车牌号,司乘人员均为越南籍,这是越南客运直通车首次成功运行至中国。今年1月1日,南宁机场新开通南宁—芽庄航线,这是南宁机场开通的第17条东盟航线。

目前,广西以北部湾港为基点积极推进与东盟国家47个港口的海上互联互通,定期集装箱班轮航线已达35条,与东盟地区的文莱、印尼、马来西亚等7个国家建立了海上运输往来。与此同时,为完善中国—东盟国际大通道,广西正积极推进凭祥—河内、东兴—下龙高速公路,河内—同登铁路等重点互联互通项目。

“在北部湾经济区,继珠江—西江经济带之后,左右江革命老区振兴、桂林国际旅游胜地建设也纳入国家战略,广西实现了国家发展战略规划全覆盖。”广西社会科学院研究员赵明龙说。

统计显示,2015年广西北部湾经济区6市外贸进出口保持快速发展态势,进出口2776.9亿元,同比增长17%。西江经济带7市进出口1935.5亿元,同比增长15.8%。

王雅冬说,珠江-西江经济带2014年上升为国家战略后,广西主动将其与广西北部湾经济区战略融合,打造北部湾经济区升级版,形成“双核驱动”引擎作用,刺激环北部湾经济区和西江经济带活跃性,并对其它区域形成辐射带动。

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