中国证券网讯 (记者 姜隅琼)过去一周，受到中国GDP增幅减缓、伊朗将增加出口原油、美国原油库存大幅度增长等因素的影响，WTI和Brent原油期货持续下滑。多家监测机构数据显示，11月3日24时(下周二)国内汽柴油零售价跌幅预计在140元/吨左右，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.1元和0.12元，此次将是年内成品油零售价格第十次下调。

美国石油协会(API)周二(10月27日)发布的行业版数据显示，上周美国原油库存增加410万桶，至4.771亿桶。另外，美国采暖日较去年减少50天，供暖用油存在减少预期，担心天气影响，原油产品供应过剩情况会进一步恶化。

安迅思监测数据显示，10月28日，安迅思成品油价格变化率指数为-4.83%，折合国内汽柴油零售下调幅度约145元/吨。据金银岛测算，截至10月29日第七个工作日，参考原油品种均价为45.22美元/桶，变化率-5.25%，汽柴油对应下调幅度为140-160/吨。隆众石化网数据显示，截至10月26日原油综合变化率-4.75%，预计对应下调幅度140元/吨。

安迅思成品油行业分析师杨丹认为，近期原油市场上下起伏不定，但供需面未发生较大改变，尽管美国原油日产量开始下滑，但欧佩克原油产量继续增长抵消其影响。此外，伊朗有望在年底前与西方国家达成最终协议，并在制裁取消后增加原油产量，市场对于供应过剩的担忧仍在，预计未来一周，国际油价将维持低位震荡，下周二成品油价格下调势在必行。

隆众石化网分析师薛群指出，四季度初，国庆节假期出行带动汽油需求，假期结束后，汽油消费量回落。山东地炼价格大幅下滑，与周边地区的套利空间逐步拉大，主营价格相继下调。批发价格下滑，批零价差同时拉大，少数加油站实际成交优惠幅度较大，尤其是柴油方面，零售利润波动有限。