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网易汽车10月30日报道信息点：1.自动驾驶传统汽车制造商更靠谱2.针对中国路况进行软件升级3.坚持技术创新

（常思玥 上海报道）2015年10月28日，中国汽车工程学会年会暨展览会在上海继续第二天的日程。汽车供应商麦格纳参展，其电子近距驾驶辅助系统全球产品总监古纳尔在接受采访时表示，与谷歌等互联网公司相比，传统汽车行业制造商更有可能提供一个可靠、安全的自动驾驶解决方案。

麦格纳电子近距驾驶辅助系统全球产品总监古纳尔

自动驾驶最近被炒的热火朝天，对这个热门话题，古纳尔显得十分平静：“自动驾驶不是一蹴而就的，我们从7年前开始提供自动驾驶的相关技术，从入门级到更好的技术，最终实现完全自动驾驶，麦格纳有能力也有信心。”

很多企业都希望在自动驾驶这个新兴的领域走到前列，其中还包括很多互联网公司，比如谷歌和苹果。对此，古纳尔表示：“google等互联网公司，向公众提供了一个更开放的视野、展示了一种可能性。这是对传统行业的一个催化剂，让传统汽车供应商加速在这方面的研发，最终传统的汽车供应商会提供一个更可靠的、安全的自动驾驶解决方案。”

当被网易汽车问到是否针对中国的路况进行针对性的研发时，古纳尔表示：虽然麦格纳的平台是一样的，但不会把欧洲或者是北美的测试结果应用到中国。

麦格纳每年都会有工程师到世界各地去采集路况，来进行客户定制化的修改或提高，但只会在软件方面上进行升级，而不会在系统方面进行定制化的更改。

古纳尔还表示：“每一个国家的交通情况都不一样，中国是比较特殊的，比如路上的标识、高速公路上的穿梭等。我们对中国特有的卡车，以及中国特有的限速交通标识，我们在软件方面做了特定的修改，能让摄像头在行驶过程当中监测到卡车和限速标识。”

另外，在展会区域，麦格纳提供了自动泊车的试驾活动，现场的一位参加过试驾的媒体同行表示体验并不太好，有两次撞上障碍物。对此，古纳尔的回答让人玩味：“在任何产品的demo阶段都会有一定失败的例子，但我们不会放弃。如果爱迪生试了一个灯泡没有成功就放弃了，那我们就无法在夜里获取光明。”