时代周报12月29日报道 2010年，上汽通用汽车正式发布了企业2011-2015“绿动未来”全方位战略发展规划。该战略分为绿色产品战略、绿色体系战略和企业责任战略三大部分。

为摆脱消费者对美系车“油老虎”的固有印象，上汽通用下决心斥资11亿美元启动“绿动未来”计划。事实上，自2008年起，上汽通用汽车按照“绿动未来”战略的阶段性部署在三大方面进展显著，提前实现了多项预设的2012年目标。而2015“绿动未来”战略则是上汽通用汽车站在更高的起点上，滚动发布新的五年规划和目标。

该战略分为绿色产品战略、绿色体系战略和企业责任战略三大部分。在产品上，上汽通用表示，至2015年整体油耗在现有基础上再降低15%，整体性能（升功率）再提升14%；大范围普及缸内中心直喷、涡轮增压、六速变速箱等先进技术；并于2010年推出新赛欧BEV电动车样车以及2011年批量上市别克新君越中混混合动力轿车和雪佛兰Volt电动车。

而在体系能力建设上，上汽通用也寻求“绿色转型”。其计划至 2015年，金桥、烟台以及沈阳三大基地平均单车能耗达到0.30吨标准煤，比2009年下降29%；平均单车水耗3.65吨，比2009年下降22%；同时“绿色供应商”超过300家；单车能耗比现在下降22%，所有经销商成为“绿色销售服务店”。

截至2014年底，上海通用旗下产品已100%采用新一代动力总成技术，整体平均油耗比2009年降低了13.5%，性能提升了11.8%；制造系统的单车能耗五年来下降了29.4%，单车水耗下降了35%，单车废水排放降低了29.6%；同时还认证发展了300家绿色供应商、495家绿色经销商。

根据工信部发布的数据显示，上汽通用2012年到2014年的油耗达标率，也由96%上升到99%。

在此战略推动下，上汽通用在华销量亦在短短5年间增长了将近70%，从2010年的103万辆到今年有望达到170万辆。

2014年10月，通用汽车CEO玛丽·博拉公布了2014-2018年发展目标和方案。按照规划，通用汽车将从产品、豪华品牌、汽车金融等方面入手提振业绩。而对于一直致力于提升利润率的通用汽车来说，中国市场的重要性被提升到了一个前所未有的高度。

在这4年间，通用汽车的合资企业在中国计划投资总额为140亿美元。其中，5家新工厂将投入运营，使年产能达到500万辆，并将推出60款全新或改款车型，其中包括9款SUV。

为此，在圆满完成2011-2015年五年规划的基础上，上汽通用继而发布了2016-2020年“绿动未来”五年规划和目标。

在该项高达265亿元的投资计划中，上汽通用不仅将全新推出“高性能、高稳定、低油耗、低噪音”的13款发动机和9款变速箱，逐步引入8速、9速和10速及CVT变速箱，还将推出超过10款新能源产品，且每年推出1款国产混合动力车，覆盖从弱混到强混，非插电到插电式的全类型新能源产品。

此外，上汽通用还计划通过超高强度轻量化车身设计、制动能量回收、高效空调、低滚阻轮胎等多项节能技术，计划到2020年将产品平均油耗在目前基础上再降低25%-30%，性能平均提升11%。到2020年，上汽通用汽车旗下100%产品将实现互联。