新闻晨报1月27日报道 2015年，广汽传祺年度销量突破19万辆，同比逆势增长63%，增速领跑国内车市。在传统能源领域，传祺堪称“现象级”，而在新能源汽车领域，传祺亦开始全面发力，并直指行业龙头，将成为新的重要增长点。1月15日，以“重新定义汽车”为主题的第六届全球新能源汽车大会（GNEV6）在广州保利世贸展馆开幕。会后，晨报专访了广汽乘用车副总经理、新能源分公司总经理古惠南。

Q：传祺2016年新能源的目标以及产品规划？

A：广汽传祺在乘用车领域以插电式PHEV（增程式REV）、纯电动EV等驱动产品作为重点发展方向、兼顾HEV混合动力类车型。大家知道，普通发动机由于工况忽高忽低不稳定，车辆无法匀速行驶，这也是高油耗的最重要原因，而阿特金森发动机可以解决这一问题，实现油耗经济效用最大化。我们2016年上半年将要推出的GA3S　PEHV就是采用了阿特金森发动机。

除了已经上市的GA5 PEHV之外，广汽传祺2016年还会推出三款新能源车型，包括6月将推出的GA3S PEHV，下半年将推出GS4的EV纯电版和PEHV混动车型。到2017年，我们还将陆续推出3-4款新能源车型。

Q：传祺的新能源销售渠道，是与传统车型并线，还是独立？

A：渠道方面，传祺还是会充分利用现有的渠道进行新能源车型的销售，同时也会增加在新能源渠道上有专项优势的渠道扩大销售。传祺一直秉承的是“为亲人造好车，让世界充满爱”的造车理念，所以我们希望传祺并非只是会造车，而是要造中国好车，关键在于车辆的品质。

2015年11月，传祺GS5 PEHV进入到了上海新能源目录，当年12月在上海正式上市。我们需要完成车辆的所有测试才能够保质保量的推向市场，这是对客户的负责，也是传祺作为中国品牌代表的责任心的表现。

广汽传祺新能源车先着力在一线重点城市布局，建成覆盖珠三角、长三角、环渤海、两湖、成渝五大经济圈的基础布局，并在此基础逐步覆盖全国。同时，售后渠道同步全面覆盖，秉承加分服务的宗旨，建立新能源车30公里生态圈，把服务做到顾客身边，让每位客户都能感受到传祺的关爱。

Q：随着新能源车的推广，传祺是否会遇到产能问题？

A：我们打造出的广汽生产方式，能够更好地优化供应链、生产工艺以及物流体系，来提升产能。随着新能源车的深入推广，我们将进一步整合相关生产线，挖掘产能潜力。所以，从理论上来说，新能源车只要好卖，产能是没有问题的。

（杨霓）