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网易汽车2月4日报道据外媒报道，法拉利近日表示，在其独立于菲亚特-克莱斯勒集团之后的第一个财年里，公司销售增幅可能会放缓。受上述消息的影响，法拉利股价跌至自去年10月21日IPO以来的历史最低位。

法拉利表示，2015年公司出货量有可能仅为7900辆，较上一年7664辆的出货量高出3%左右。2015年法拉利出货量增幅约为6%，值得注意的是同期法拉利在中国市场的出货量下跌22%。

菲亚特-克莱斯勒集团董事长马尔乔内今年1月中旬曾经指出，到2019年，法拉利年销量有可能超过原定9000辆的目标。与此同时，马尔乔内还重申，只要法拉利谨遵公司创始者定下的规矩且保持消费市场的“饥渴”状态，公司的发展就会顺风顺水。

马尔乔内此前在一场电话会议中向与会者表示，法拉利的订单已经出现积压的情况。过去法拉利曾经为年产能设置过7000辆左右的“天花板”以保证法拉利品牌的市场排他性。马尔乔内表示，他预计2016年内中国市场的业绩不会出现复苏。法拉利也不会尝试通过推出SUV车型以刺激品牌销量。

股价迅速下跌

当地时间2月2日纽约股市收盘时，法拉利股价下挫12%，报收于每股34.98美元。法拉利同菲亚特-克莱斯勒集团的拆分工作已经于今年年初完成。

IG Group驻米兰分析师文琴佐-隆戈（Vincenzo Longo）在接受记者采访时表示：“受中国销售情况不理想的影响，法拉利在2016年的业绩目标将不会太过激进。2015年的业绩反映出法拉利在一些市场遭遇冷遇，而中国市场所反映出的问题一直持续到现在。”

法拉利表示2016年公司修正后息税前盈利或超过7.7亿欧元，较上一年有小幅增长；盈利或达到7.48亿欧元，涨幅达到7.9%；法拉利2015年第四季度盈利下跌6.2%，截至2015年12月底公司净工业负债总额达到19.4亿欧元。