成品油调价“七连停”被终结，4月26日晚间，国家发改委宣布，自当天24时起调整国内汽柴油(标准品)最高零售价格，每吨分别提高165元和160元，折合93号汽油每升涨价0.13元。

业内人士分析，尽管时隔3个月国际原油价格突破了“地板价”，但原油价格仍处于弱势，大幅上涨的可能性不大。

【新闻】

成品油价格年内首次上涨

根据国家发改委统一部署，自26日24时起调整国内汽柴油(标准品)最高零售价格，每吨分别提高165元和160元。

调整后我省90号汽油最高零售价格为每升5.2元，93号汽油每升5.51元，97号汽油每升5.82元;国四0号车用柴油每升5.16元，0号普通柴油每升4.84元，涨价幅度在每升0.12元到0.14元。

1月13日国内成品油价格调整后，由于国际原油价格一直在每桶40美元以下徘徊，油价调整已经“六连停”。

此次成品油零售价格的上调，使以汽柴油作为燃料的消费者燃油成本上涨。以一辆百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家车为例，此轮油价上调后，截至下一调价周期(约半个月)，该私家车主的燃油费用多支出13元。

【分析】

油价围绕“地板价”徘徊

虽然多哈会议谈判破裂，但投资者仍对6月份欧佩克会议寄予期望，这也将在心理层面对油价形成一定支撑。今年2月中旬以来，原油市场信心逐步增强，对后续油价的走强存在支撑。

从技术面看，油价此轮反弹幅度已接近61.8%，也就是在45美元/桶附近还是存在较强的压力。从当前的走势看，油价还是存在一定的回调需求，卓创资讯成品油研究团队分析师秦文平表示，短期内油价仍会站在“地板价”之上。

但目前油价大涨的可能性较小，他认为油价目前可能还将以震荡调整为主，如无特别利空事件发生，下轮国内成品油限价调整或将再度迎来上涨的局面，这也将是年内首次二连涨。