有关中欧铁路之间的合作，会让大家很快想到“渝新欧”、“汉新欧”、“郑新欧”等路线，国际成熟物流模式是通过集装箱为载体，通过空航、水航、铁路混合中转运输，在安全完成运输任务基础上从而达到控制时间和资金成本的目的。无论是商品还是产业模式，只要与国际化有关，就一定离不开中国市场。

　　首先是6月30日，美国联合包裹公司官网(UPS)宣布联手“郑新欧”货运路线，新增郑州至德国汉堡的箱货运业务，然后在7月3日，在北京举行的“丝绸之路经济带媒体合作论坛”上，郑州作为除北京以外的唯一一个内陆整车进口口岸获得国务院批复，标志着国际货运走向更大的物流货运舞台，不但在货运中转能力上得到世界上最大的快递承运商UPS的认可，更是凭借铁路平台的影响力扩大贸易交流，为内地中原地区带来了过关进口商品的实惠。今后，欧洲原装进口车直接抵运至郑州，将有望比合资车还要省钱并且提车的等待时间也会大大降低。

　　古代的丝绸之路作为曾经贸易之路，开拓古中国与其他国家、部落文化经济之间的往来，增强了视野也促进了发展，让中国认识世界，同时也让世界了解到了中国。当今的“丝绸之路经济带”成为东西连接最长、最具潜力的经济的走廊，决定了在这个贸易经济平台上，各地的资源物质会有更多互通往来，投资与技术合作也愈发频繁和活跃，会沿途的周边区域创造更多优惠和价值。