今天，首趟“京津冀货物快运”列车将从天津市南仓火车站发车，围绕京津冀地区各条铁路干线环形运行30个小时左右，依次在沿途225个铁路车站和17个无轨火车站装卸零散货物，形成覆盖京津冀大部分市区县的敞开收货的物流网络。

　　北京铁路局昨日发布消息称，此次开办“京津冀货物快运”业务，是铁路系统推进货运组织改革的重要内容。根据中国铁路总公司的安排，这次首先在京津冀地区探索开行货物快运列车，“敞开收货”办理京津冀地区零散货物的快运业务。

　　目前，货物快运业务在京津冀区域的225个铁路车站和17个无轨火车站开始办理，覆盖京津冀地区140多个县市以及山东省、山西省的部分县市。今后，“京津冀货物快运”列车将实现京津冀地区的中短途零散货物“快运直达”，可进一步缓解京津冀地区公路交通拥堵的状况，进而在节能减排、环境污染治理等方面发挥作用。

　　“京津冀货物快运”业务的开办，改变了过去铁路货运只办理大宗和整车运输业务的状况，可以为零散货物和小批量货物提供综合物流服务，对只有几吨、几十公斤的货物也“来者不拒”，满足京津冀地区中小企业灵活分散的运输需求，同时也为物流企业提供安全便捷的绿色物流通道。

　　今后，货主如果想通过“京津冀货物快运”列车发货，可选择北京铁路局225个铁路车站、17个无轨货站中的任意一家办理，也可通过12306电话热线或网站办理。铁路提供“门到门”、“门到站”、“站到门”、“站到站”等多种运输方式供货主灵活选择。

　　“京津冀货物快运”列车采取“五固定”的方式每日开行，即：固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站。该列车运行总里程2560公里，车速为每小时120公里，运输费用低、运输效率高、运到时限短。

　　“京津冀货物快运”业务同时也为京津冀地区与其它省市的散货流通提供了跨区域的物流服务。目前，该业务可提供哈尔滨、西安、长沙、重庆、上海、昆明、兰州、乌鲁木齐等14个方向的集结和运输服务。