16日，中办、国办发布《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，取消一般公务用车;普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴;司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元;中央国家机关今年完成改革,地方党政机关2015年完成。(新华网7月18日)

　　在三公经费中，公车费用占了相当比例，公车私用一度成为普遍现象，具有典型的官僚主义、享乐主义、奢靡之风色彩，严重影响了党政部门形象。从2011年4月至2013年7月，全国共清理违规公务用车19.96万辆。公务用车制度已经到了非改不可的阶段。在公务用车制度改革《指导意见》和《改革方案》中，对什么是公务用车、此次公务用车的改革重点、哪些取消哪些保留、对哪些人有影响、公车取消后的公务出行、补贴标准、改革时间限制以及取消的公车如何处理都做了详细的说明，对各个地方公务用车改革指明了方向，尤其指出中央国家机关今年完成改革，对公务用车改革起了表率作用。