国内十大繁忙机场所在的城市不是政治、经济中心,就是各区域的交通枢纽中心、旅游集散地。因民航运输需求与经济、人口、旅游以及所处地理位置等几个因素相关,因此GDP只是民航业发展的重要指数之一,并非决定因素,因此十大繁忙机场所在的城市经济总量并非国内最大的十个城市。但通过GDP增速,我们不难看出城市GDP增速与机场旅客吞吐量增速仍存在一定正相关关系,城市GDP增速与机场吞吐量相似业呈现东慢西快的特点。相关排名情况如下:
表2:2014年上半年旅客十大机场所在城市GDP情况
国内十大繁忙机场所在的城市不是政治、经济中心,就是各区域的交通枢纽中心、旅游集散地。因民航运输需求与经济、人口、旅游以及所处地理位置等几个因素相关,因此GDP只是民航业发展的重要指数之一,并非决定因素,因此十大繁忙机场所在的城市经济总量并非国内最大的十个城市。但通过GDP增速,我们不难看出城市GDP增速与机场旅客吞吐量增速仍存在一定正相关关系,城市GDP增速与机场吞吐量相似业呈现东慢西快的特点。相关排名情况如下:
表2:2014年上半年旅客十大机场所在城市GDP情况
凡本网注明"来源:中国财经时报网 的所有作品,版权均属于中国财经时报网,转载请注明"来源中国财经时报网“。
凡本网注明 "来源:XXX(非中国财经时报网)" 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。