已搁置数月的中石油加拿大油砂收购仍然悬而未决。北京时间8月6日晚间加拿大阿萨巴斯卡石油公司(Athabasca Oil Corp.)举行的2014年第二季度业绩电话会上,该公司总裁Sveinung Svarte表示,阿萨巴斯卡公司和中石油的道沃(Dover)油砂项目剩余40%股权的交易,仍然没有一个确定的交割日期,在多位投资者和媒体记者的轮番问询之下,他对交易延迟的原因始终不予回答,并对交易是否涉及中石油高管的腐败调查不予置评。
“我不会告诉你们一个确切的日期,因为我不希望有把枪指着我的头,要求在一个确定日期前完成交易。”Svarte在电话会上称,“有很多因素导致了交易被延迟,但重要的是,目前已经有了一个双方都能够理解的方式,在促使交易能够在目标时间内完成。”
在回应“中国的政治形势和中石油的腐败调查是否对交易进程产生影响”的问题时,Svarte表示“不知道具体会有怎样的影响”。阿萨巴斯卡公司管理层还称,因Dover项目交易被搁置,公司需要继续为Dover项目的权益份额计提未来的成本开支,由此影响了第二季度的盈利。
对价为13.2亿加元的Dover项目剩余40%股权原计划于6月完成交割,这项交易是四年前中石油以总对价39亿加元收购的油砂资产的一部分。而据财新网此前报道,中石油海外勘探开发公司副总经理宋亦武、中石油在加拿大地区的实际负责人李智明,于6月底至7月初之间相继被中国有关部门带走调查。有业内人士担心该笔交易的最后一个环节会受到中石油腐败案影响而搁置(参见财新网独家特稿《中石油海外两名高管被带走 加拿大油砂交易蒙阴影》)。
自6月底以来,持有阿萨巴斯卡公司股权的数家投资机构一直向阿萨巴斯卡公司和中石油施加压力,催促中石油尽快支付交易款。
中石油股份公司(601857.SH/00857.HK)近日向财新记者回应称,对该交易的进展没有更多可以披露的信息。而据财新记者了解,中石油股份公司联席公司秘书毛泽锋在回应投资者问询时称,直到目前,没有任何迹象表明中石油不会继续推动这项交易的完成,中石油方面一直在根据交易条款进行工作。
李智明原是中石油股份公司旗下负责开发加拿大油砂区块的Brion能源公司总裁,其被调查之后由陈曙东接任。陈曙东曾任中油国际(尼罗)公司副总经理兼苏丹六区总裁、中石油海外勘探开发公司总工程师,分管苏丹事务。
有加拿大石油业人士向财新记者透露,主要由加拿大本土员工组成的Brion能源公司近期离职率很高,一段时间以来,由中石油旗下公司作为乙方承建的部分油砂项目处于半停产状态。
此前有接近交易的知情人士向财新记者表示,原中石油股份公司副总经理、中石油海外勘探开发公司总经理薄启亮在5月中旬被调查之后,中石油在内部通报会上提及所涉问题就包括加拿大地区的收购项目。
但有接近阿萨巴斯卡公司高层的人士坚称,卖给中石油的区块全部是直接从政府区块招标中获得的,而非经过他人转手,且在这个交易完成的过程中,阿萨巴斯卡公司方面从未有中方人员牵涉。
财新记者获取的资料显示,在中石油2009年向阿萨巴斯卡公司购买道沃和麦肯河(MacKay River)这两个油砂项目之前,其尚未进入实质的勘探开发阶段,甚至还没有经评估的探明储量。然而中石油却为此付出了数倍于项目开支的收购对价。根据财新记者综合从加拿大阿尔伯塔省能源局油砂区块出让记录、加拿大油砂信息检索网站Canadian Oil Sand Navigator以及能源信息咨询公司IHS数据库中查到的信息,不完全统计,阿萨巴斯卡公司不早于2006年中标道沃和麦肯河这两个项目时,拍卖中标价格合计约为2亿加元;在与中石油签订协议之前,其在这两个项目进行勘探前期工作的资本开支总额约为1.44亿加元。
但到2009年8月,中石油股份有限公司的全资子公司中国石油国际投资公司与阿萨巴斯卡油砂公司签署协议,购买其位于加拿大阿尔伯塔省阿萨巴斯卡地区的道沃和麦肯河两个油砂项目,总交易对价高达39亿加元,约合人民币225亿元。
为了规避资产价格变动和行政审批的风险,中石油与阿萨巴斯卡公司的交易分成了几个阶段:先将两个油砂项目各60%的权益卖给中油国际投资在加拿大的子公司凤凰能源,交易额19亿加元。剩余40%的收购则以卖出/买入选择权(put/call option)的方式进行,即当两个项目的商业开发方案分别获得加拿大政府审批之后,阿萨巴斯卡公司可以选择把项目的剩余权益继续卖出,同时中石油也有继续买入剩余权益的选择权。2012年1月,中石油以6.8亿加元收购了麦肯河项目剩余40%的股权。