索赔失败

　　1983年空难前苏联未予赔偿

　　1983年9月1日，韩国大韩航空公司波音747KA007号民航客机在自纽约飞往汉城途中，在前苏联萨哈林岛近海上空被苏联飞机拦截后击落，机上240名乘客和29名机组人员无一幸存。韩国、美国等受害国家政府向前苏联政府请求赔偿损失，前苏联不接受这些国家的公函。最终，大韩航空公司支付每人10万美元的赔偿。

　　■分析

　　马航破产可能性不大

　　中信建投分析师李磊表示，这次飞机坠毁的主要责任并不在马航，但只要发生事故，航空公司就是第一赔偿责任人。不过，赔偿费用不会给马航带来太沉重的打击，信誉和消费者信心不足则是更致命的。“马航作为载有马来西亚国旗的航空公司，其地位一看便知。航空行业的属性决定着，马来西亚政府不会让外

　　航把持所有本国的民航业，因此马航破产的可能性不大。”

　　相对于破产，重组或许是更为可能的选择。就在今年3月，马来西亚经济学家穆尼尔·马吉德博士就提出，马航应该考虑与其他国际航空公司合并来求得发展。他透露，有三个潜在的国际航空公司已确定作为可能的合并对象。