4，乌军方是否愿意让国际调查员察看乌克兰的空对空和地对空导弹库存，包括那些用在地对空导弹发射器中的导弹?

　　5，国际调查委员会是否能接触到事发当天乌克兰战斗机行动的跟踪数据?

　　6，乌克兰空中交通管制中心为何允许客机偏离常规线路，向北飞到“反恐行动区”?

　　7，该战区为何未对民航实行禁飞?尤其是该地区并未被雷达导航系统完全覆盖?

　　8，一名在乌克兰工作的西班牙空中交通管制员称当时有两架乌克兰军用飞机在乌克兰领空与马航MH17客机并排飞行，乌克兰官方如何就这样的报道发表评论?

　　9，乌克兰安全服务部门为何不等国际调查员到来，就擅自开始处理乌克兰空中管制中心和失事客机机组人员的通讯记录和乌克兰雷达的数据存储系统?

　　10，乌克兰当局从2001年的相似事件中吸取到什么教训?当时一架俄罗斯图-154在黑海坠毁，乌克兰当局坚决否认乌军与此事有关联，但后来的证据无可辩驳地证明这架客机被乌克兰在克里米亚东部进行演习的导弹击落。