新华网云南富宁7月19日电(记者浦超)记者在云南富宁隧道坍塌事故抢险救援现场了解到，16日以来，开辟救援通道一波三折，钻机开钻和人工开挖导洞等方案先后都遇到困难。目前14名被困人员状况良好，另有1人情况不明。

　　14日16时，中铁隧道局在富宁县板仑乡境内施工的云桂铁路富宁1号隧道横洞辅助正洞进口方DK341+637M处发生垮塌，导致正在洞内施工的15名工人被困。15日19时20分，“生命通道”成功打通，确保了向被困人员输送食物、水、手电筒等物品。

　　“生命通道”打通后，为了尽快打通救援通道，现场救援重点采取使用620大口径钻机钻救援通道和从塌方体侧面打迂回导洞两种方式。16日17时，620钻机钻到18米的地方后出现故障，再也无法往前推进。随后，现场救援改为主攻迂回导洞开挖。

　　然而，开挖迂回导洞也遇到了难题。17日夜里，迂回导洞挖到17.4米的地方(平行于隧道中线长度)后，右侧出现松散体，抢险人员进行紧急加固处置，同时对导洞右侧拱顶脱空部位进行喷浆回填，确保导洞稳固安全。

　　鉴于新出现的地质变化情况，为了确保导洞开挖安全，18日10时，现场指挥部调整迂回导洞开挖方案，加密导洞拱架，小角度微调开挖方向，退回至14.41米处迂回开挖。18日16时，迂回开挖至1.7米的地方后遇到了坚硬巨石，无法向前施工。

　　19日，现场指挥部再次调整迂回导洞开挖方案，返回至原17.4米处，采取小导管加固、加强立拱作业等措施，确保迂回导洞向前开挖。19日下午，救援人员排除了620大口径钻机的故障，并调整位置开始试钻。

　　截至19日16时，迂回导洞开挖至22.1米的地方(以迂回导洞口为起点)。目前，迂回导洞开挖工作正在进行，被困的14名人员身体状况良好，所在区域地质稳定。