第十一届中国(长春)国际汽车博览会20日闭幕。据组委会介绍，10天的展期内，进场观众累计68.5万人次，销售车辆19100台，成交金额达42亿元人民币。

　　全球152个品牌的1200辆展车亮相长春车展。各国汽车展商推出概念车及新能源车80辆，召开新车发布会达到100场。

　　“本届车展的国际性达到历届最高水平。”长春市贸促会副会长林野介绍，20万平方米的总展出面积里，国际汽车厂商就占据了其中的三成，德国大众、奔驰、宝马，美国通用、克莱斯勒，日本丰田、本田以及世界超级跑车保时捷、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁等全球主流汽车集团和汽车品牌悉数参展。

　　林野称，各国展商通过概念车、新能源车、首发车，最新的发动机、变速箱、动力总成及其它新科技和新材料的展示和推广，在中国的“汽车城”长春展示了未来汽车产业的发展方向和汽车消费新趋势。

　　与国际汽车品牌遥相呼应的中国自主品牌在长春车展上也颇受关注。一汽、北汽、吉利、华晨、奇瑞等汽车品牌都亮出了各自的“最强阵容”，各型汽车均获得不错的销售业绩。仅以一汽集团推出的奔腾品牌轿车为例，在展会时间刚刚过半时，其旗下的一款车型就已经被抢购一空，厂商不得不协调增加车源。

　　本届长春车展由中国国际贸易促进委员会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、吉林省人民政府、长春市人民政府共同主办。在业界，长春车展也被视为与北京、上海、广州车展齐名的中国主要车展之一。