值得一提的是,今年底,蒙河铁路即将开通运行,而泛亚铁路东线国内段也将随之全线通车。该条铁路从昆明出发,途经玉溪、蒙自直达河口,将串联起整个“昆河经济带”。由于沿途城乡及旅游景点不计其数,旅客运输的重担不在话下。另一方面,不论是进入或流出滇南地区的物资还是发往全国各地乃至越南等国外的大量的物流量,都需要铁路及其附带的大量“毛细血管”为其提供重要的运输保障。由此可以预见,随着泛亚铁路东线国内段主体线路、站场及专用线路的进一步完善,其成为滇南地区交通运输“大动脉”将指日可待。届时,泛亚铁路东线国内段将进一步带动“昆河经济带”发展,对促进滇南地区昆河经济带的形成和发育,加快滇南区域经济社会的发展以及全面建成小康社会的进程具有重大作用。(普光武)
泛亚铁路东线日渐成为滇南地区交通运输“大动脉”
2014-08-20 07:46:00 来源:综合 评论:0 点击:
8月15日,泛亚铁路东线玉蒙铁路首条专用线云南冶金集团建水产业集群基地专用铁路开通运营。该条专用线目前主要是为已进驻园区的云南建
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