张丕杰在介绍中表示，过去23年里，在中德双方股东的大力支持下，一汽-大众不断引进德国大众的领先技术和工艺，不断强化体系能力，陆续在中国市场投放了大众、奥迪两大品牌多款高品质汽车产品;并在生产基地建设上，形成了长春、西南和华南三大基地的全国性战略布局。

　　2013年，一汽-大众的年产销规模已经突破150万辆，销售收入达到3223亿元，员工数量超过2万7千人。今年3月到6月已实现连续4个月国内乘用车市场销量冠军，年底一汽-大众累计产量更将突破1000万辆。基于中德股东双方的良好合作以及企业当前的良好发展势头，一汽-大众已确立了面向未来的“2020战略”，将继续向“中国最优秀的汽车合资企业”和“员工眼中最具吸引力的公司”两大目标迈进。

　　近年来，中德关系持续稳定发展，两国经贸合作务实互利，汽车、航空、通讯等高附加值产品比重上升，加工设计、金融服务等领域贸易有所增强。而随着中德全方位战略伙伴关系的正式建立，未来两国在汽车产业的交流与合作上必将登上一个新的台阶。

　　一汽-大众西南基地

　　一汽-大众汽车有限公司成都分公司成立于2009年5月8日，是一汽-大众公司在成都的整车制造基地，是一汽集团西南发展战略的重要组成部分。分公司位于成都经济技术开发区，占地总面积2000亩，即130余万平方米，分公司现有正式员工7300余名。

　　2011年10月13日成都轿车项目一、二期正式建成投产。已建成的一、二期占地81万平方米，兴建了技术领先的冲压、焊装、涂装、总装全套的四大工艺，并大量应用了国内甚至国际领先的生产工艺和设备，整体自动化率达到了60%以上。成都轿车项目三期工程于2011年7月16日正式开工建设。三期兴建了冲压、焊装、涂装和总装四大生产线。2013年1月16日全面建成投产。

　　一汽-大众成都轿车生产基地主要生产全新一代大众品牌A级高端车型。现有产品为全新速腾和全新捷达轿车，2012年分公司迅速释放产能，轿车(全新速腾和捷达A2)生产突破25万辆。2013年全年生产全新速腾和全新捷达轿车48.8万辆，产值超过400亿，今年预计生产近60万辆。