试探性降价仅是应付调查?

　　不少消费者和业内人士认为，这种试探性降价，仅仅为了应付反垄断调查压力。而捷豹路虎中国和一汽-大众奥迪明确表示，降价是为了主动配合、回应国家发展改革委价格监督检查与反垄断局针对汽车行业进行的反垄断调查。

　　一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示：“今年年初，国家发展改革委价格监督检查与反垄断局对汽车行业整车及售后服务存在的问题给予了很高关注。作为中国高档车市场的领军者，一汽-大众奥迪积极配合相关调查，并通过内部优化主动回馈用户。”而捷豹路虎中国相关负责人对记者表示，捷豹路虎中国对于反垄断调查非常重视，迅速启动了响应机制，积极协调公司各部门，主动提出了相关方案，对旗下三款车型进行价格调整。

　　中国社科院美国所副研究员苏华和相关行业协会专家表示，车企在中国市场存在横向限制、纵向限制以及滥用市场支配地位等涉嫌垄断行为。而记者从被调查车企和相关协会了解到，2011年以来，国家发展改革委反垄断局就开展了对汽车行业的反垄断调查，目前高中低端车企均在调查范围之内。经过两年多的详细调查，国家反垄断部门最近将根据反垄断法相关规定，对部分整车生产企业和配件生产企业开出罚单。

　　一位知情人士向记者透露，近期一些车企频繁与相关部门沟通，希望能用主动降价的方式表现出良好的姿态，以避免反垄断执法处罚，这可能是车企最近集中降价的主要原因。