第一名吃肉、第二名喝汤、第三名没饭吃的互联网行业，由于竞争对手58同城成功上市并且得到腾讯的战略投资，同样作为分类信息门户网站的赶集网如今的位置显得相当微妙。

特别是在今年8月宣布完成来自老虎基金和凯雷投资集团总额超过2亿美元的融资，并且计划明年上市之后，赶集网当下最需要说明的是要以一个什么样的姿态面对投资者。

毕竟，和之前的58同城模式一样，讲一个分类信息网站的故事并不能让资本市场满意。

在58同城公布包含家政、搬家、美甲等业务在内的O2O产品——58到家半个月后，赶集网的首个O2O项目终于浮出水面。

12月2日，赶集网宣布上线赶集好车项目，正式进入二手车O2O领域。

据赶集网方面介绍，赶集好车项目是二手车行业O2O创新项目，定位于二手车买卖和相关服务的交易平台。

有统计数据显示，上半年全国二手车总交易规模为281.9万辆（二手车电商已经在市场中拿下了3%的份额），相比上年同期增长12.77％；交易额1705.26亿元，相比上年同期上涨22.88％。

但由于信息不透明、中间环节费用过高、买卖双方缺乏信任，二手车市场的发展始终受到制约。在电子商务浪潮下，尽管出现了不少二手车电商和信息平台，但整体的二手车网络销售一直未见明显起色。

事实上，如今的赶集好车项目更像是一个二手车买卖的中介。从商业模式上来讲，赶集好车会提供正规验车师上门验车服务，并且提供14天可退1年服务。作为服务方，赶集好车会收取二手车成交额3%作为佣金。

“省去所有中介环节，1块钱一斤收的西瓜，我就敢保证1.03元卖出去。这个行业越不透明，互联网就能够进入得越快，而凭借口碑传播的效果会更好。”在赶集网CEO杨浩涌看来，通过搭建这样的平台能够正中目前二手车市场交易真正的痛点。“很多人问我，赶集网什么时候做到家业务？”杨浩涌并不否认包括美甲、家政服务等在内的高频需求市场足够大。但他反复强调的是，暂时不会去做这类到家的业务。

不过，相比忙于搭建平台的家政、美甲O2O业务，由于二手车单价不低，3%的佣金做大之后也意味着不小的体量。

“汽车交易低频，但是至少比购房要大，市场的想象空间是足够大的，而且一旦做起来，壁垒是足够高的。这些领域即使频次没有那么高，但是因为它的利润足够大，足够它支撑作为一个品牌出现。”杨浩涌解释道。

不过，为了建立二手车业务的护城河，赶集网对于这块业务还有其他的补充。

据赶集网方面透露，在二手车领域，希望在2015年抢占20%的二手车电商市场份额，覆盖20个左右的主要城市。而作为补充业务之一的赶集易洗车项目的目标是覆盖20个主要一、二线城市，并打通洗车、保养、维修等整合服务。

“什么时候看到赶集好车上聚集着5000~10000辆二手车，我们（赶集好车项目）就成了。”杨浩涌补充道。

(编辑:吕亮)