一千人眼中有一千个哈姆雷特,一千人心中也有一千种对幸福的理解。什么是幸福?村上春树在1980年代的随笔集《朗格汉岛的午后》中描述了这样一种幸福观:小确幸,微小但确切的幸福。在台湾,“意外小财、享用美食、家人团聚、睡到自然醒、朋友捎来问候关心”是普通民众的“幸福清单”。而微博@使徒子在11月14日发布的一组漫画,则捧红了另一种叫做“任性”的幸福观:喝酸奶不舔盖儿,双十一买买买享受拆快递乐趣……

网上有个小段子:幸福是什么?幸福就是猫吃鱼,狗吃肉,奥特曼打小怪兽。专家认为,幸福感,可以理解为满意感、快乐感和价值感的有机统一。

每个人都有不同的人格,而在人格心理学领域,大五人格模式是目前比较流行的一种人格测试方法,研究者们通过词汇学的方法,现在词典中选出所有形容人格的词汇,然后用统计的方法将相关的词汇合并,相关的词汇说明他们具有相同的维度。最终得出毫无关联的维度共有5个,就像长宽高三个维度不能融合,这就是大五人格特质,分别包括了:外倾性(热情、乐群、活力、积极……),神经质(焦虑、抑郁、冲动、脆弱……),开放性(想象、尝新、思辨、审美、感受丰富……),宜人性(信任、坦诚、利他、谦逊……),尽责性(能力、条理性、责任感、自律、审慎……)这五个因素分别反映了人格的一般心理倾向,人际关系性向,对规则的认同与遵循倾向,情绪反应性和智能性向。众多研究认为这五种广义的人格特质是普适存在的,不以语言、文化、地域、种族等的不同而不同。

于11月27日上线的《赛欧3·国民幸福调研》正是结合了这个人格心理学体系中“外倾性”参考体系,根据不同选项所表现的强弱,设置4档分值,并根据不同的生活场景设计了幽默有趣又轻松的选择题目,尝试解答与呈现,我们从何处寻找幸福?向内看,还是向外看?在调研上线的72小时内,来自全国34个省、市、自治区及港澳台60后到90后的2万多位伙伴们参与了调研,并呈现了他们的幸福观。

国民幸福调研

幸福无法量化,难以定义。为全面探索和深度了解大多数平凡人的幸福感和幸福观,早在2012年3月,上海通用汽车雪佛兰赛欧就曾与21世纪GNH研究中心曾联合启动“赛欧全民幸福指数”专项研究,并通过对全国40多个城市、3000多份家庭发起的调查问卷,解读各城市老百姓对幸福的定义,最终形成代表“平凡的大多数”的《雪佛兰赛欧全民幸福指数报告》。

作为中国首个以企业品牌命名的幸福指数报告,《雪佛兰赛欧全民幸福指数报告》显示,当代中国人的幸福观仍注重传统与家庭,幸福感不直接与房子、车子和票子挂钩,而是对自己的身体状况、家庭生活、职业或学业、家庭与工作的平衡、朋友关系、自然环境和社会环境等越满意,幸福感越高。而随着时间的推移,社会环境和年龄结构的变化,普通人对于幸福的理解有何不同,实现幸福的途径又有何差别?

为帮助人们认识自己幸福人格中“向内求索”与“向外扩展”程度,于今年广州车展发布的雪佛兰赛欧3再度接过挖掘和发现幸福的接力棒,联合南方周末及十家区域媒体发起《赛欧3·国民幸福调研》,通过一系列轻松、接地气的生活化提问,从互联网行为、对房子的态度、社交模式以及自处方式等层面,通过此调研,定义出包括“不凑合”、“小确幸”、“不任性”、“中央空调”等四种呈现当下中国人对幸福的定义以及实践幸福的行为模式。

中国式的“小确幸”是幸福感的最大来源

在之前的调研中,家庭和朋友,是中国人心目中的幸福来源。而如今,快节奏的生活越来越让人感知不到自我和幸福,只有睡前的片刻宁静,是忙碌的现代人可以停下来,倾听自我的短暂时间。然而,即便在这并不多得的宁静中,有超过55%的人思考的依然是工作,“今天的计划终于完成,明天的主要任务是……”从某种意义上说,工作的压力已经在逐渐成为现代人感受幸福的绊脚石,也正因为如此,“老婆孩子热炕头”、“开着新车带着全家去旅游”以及“只要和朋友在一起,做什么都开心”等观点,依然被绝大多数受调查人群认作是幸福的来源。

在繁杂的生活和琐事中,我们需要家提供给我们以私密的、相对宁静的休憩空间;我们希望有稳健的家庭形态,和家人一起分享每一个快乐的生活瞬间;与此同时,在这个社交成本越来越低、人与人之间的关系却越来越疏离的互联网时代,亲密的人际关系、与朋友互相分享和陪伴依然是现代人所渴求的。比如在互联网时代,当我们看到一本好书,可以有包括“上网打五颗星”等更为便捷的多样化分享方式,但依然有超过一半的人仍愿意通过口头推荐来分享,这就意味着人们更愿意与自己的圈子共处,也更看重分享所带来的直接效应。2500年前,亚里士多德就说过,人是一种社会性动物。毋庸置疑,对于大多数人来说,好的生活就预设了在一个好的地方与他人生活在一起,即便是外界的环境和生活方式都在变化,但植根于人性深处的对幸福的根本价值定义以及获得幸福的模式并未受到冲击。追求稳稳的幸福,向往踏实的成功;安于一隅,没有惊忧。无论对于90后还是60后来说,这种确实的、看得见、摸得着的幸福依然是幸福感的最大来源。

幸福是一个精神名词

幸福并不只是看得见摸得着的日常生活细节,对绝大多数人来说,幸福是一个精神名词,是源于生活又高于生活的追求。幸福是一种价值取向,比如60后更重视自己给他人带来的价值存在,他们更愿意似“中央空调”般温暖他人、将自我价值的实现定义在外向的人际关系当中,而90后更看重内在的个性化发展以及自我价值实现带来的幸福感。清楚知道自己的人生目标,不凑合,更不凑活。更关注深度交往,彼此欣赏,不好泛泛之交。这种基于内在的价值一致性带来的幸福感让互联网时代的社交模式变得更走心,在朋友圈中,“常给我点赞的人,我也给TA点赞”所代表的“礼尚往来”模式已经不再流行,有四成的受调查者表示“只为我喜欢的点赞”。与此同时,幸福是对于未来的期待,对于梦想的坚守。调查发现,仰望星空的人会比埋头苦干的人更容易感到幸福,因为他们有更多的选择。

对普通人来说,对幸福的价值判断有重叠,更有不同的细节感知。虽然每个人对幸福的认识都各不相同,但即便是1%的可能性,当他一旦发生在个体身上,都会是100%的真实体验,要知道,一个人的幸福,比整个世界的分量还重。因此,“因为有你,幸福大不同”,便成为赛欧3追寻的幸福理念。

在中国家轿市场,“赛欧”具有里程碑式的意义,15年前,赛欧率先提出了“十万家轿”的概念;5年前,赛欧又打造了“全民理想家轿”。在上海通用体系下,两代赛欧历经15年风雨,取得了令人瞩目的成绩,至今拥有了近140万的车主。此前,这些车主大多分布在二、三线城市,他们中很多来自三口之家或者三代同堂的大家庭,希望通过购买第一辆车,改变家人出行半径、进而提升幸福感。他们代表了中国社会城市、城镇家庭最平凡的大多数人对幸福的共同定义和诉求,而赛欧一直关注这群人的用车感受和生活体验,为他们的幸福“添砖加瓦”。

眼下,关注到年轻消费群体的兴起,以及80和90后消费者对幸福以及车的理解的变化,赛欧3正试图为更多消费者的幸福生活助力,七大尺寸升级,内部空间媲美A级车,5.3升百公里超低油耗,国内同级车型中唯一全系标配Start/Stop智能启停系统和EPS电动助力转向系统,还有诸多含金量十足的科技安全配置如:CBC弯道制控系统,ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等。这些配置让车不仅仅成为其选择的代步工具,更是个性化生活方式对幸福生活的承载。

同时,赛欧3以雪佛兰品牌作为有力支持,在研发、采购、制造、质量、售后等环节坚持通用汽车全球造车标准,具有国际品牌值得信赖的体系和安全保障,全面满足国内最广泛消费群体对高品质用车的需求。

当我们谈论幸福时,我们谈论什么?也许谈论的就是:欣赏,亲密与踏实的陪伴,随遇而安的包容,分享与被分享,快乐生活的每一个瞬间。是源于生活,又高于生活的追求。向内多一些,幸福是微小而确幸,向外多一些,幸福是踏实而担当。