上述航运业资深人士指出，我国国内的航运联盟本质上是一种松散型组织，并没有国际联盟中那样严密的规章和制度设计。“从中日航线的负运费就可以看出，目前国内航运企业还是沉浸在价格战的竞争中，我们应该向国际标准看齐，变竞争为竞合，最大限度地提高运营效率、降低运作成本。”
中国航企面临全球四大航运结盟压力 市场承压加快入盟
2014-07-26 16:02:00 来源：中国财经时报网原创 评论：0 点击：
在航运业联盟层出不穷的大形势之下，中国的航运企业也终于开始按捺不住。近日，业内传闻中海集装箱运输股份有限公司(以下简称中海集运)
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