《航空周刊》亚太区主任白广原对本报记者表示，政府出台“八项规定”对航空业的影响比预期要大，特别是对于能够给航空公司带来高额利润的两舱业务出现下滑，很大程度上是因为公务出行活动的缩减以及部分高端客源的流失。

　　事实上，国内航空公司早已经意识到内需收窄的问题，并也已经加大力度开始拓展国际业务，但在与全球诸多更优秀的航企竞争中， 中国的航空公司显然还不能在短期内依靠国际业务获得更多的收益以提振主业的业绩，更无力依靠自身能力在生存压力中保持足够的竞争力，这也成为国内航企在今后需要认真面对的问题。