两套雷达可以起到正面立体摄像机的效果，在水平45°和垂直27°的范围内扫描车辆前方100米的道路信息。采集的信息输入主机后通过软件分析可以识别出车道、行人、移动和静止的物体、道路标志以及道路表面状况。除了这四套雷达系统之外，测试车还在每侧车身上放置了一个170°横向扫描高60米的侧向雷达，这两个雷达采集到的信息提供给中央处理器后实现对周围卡车的监控。

　　除了车辆的硬件配置之外，这套自动驾驶系统还包括车辆间的通信兼容，测试车上已经搭载了V2V和V21两套网络，在500米的钣金内装有该系统的车辆可以通过WIFI实现自动连接。一旦这套自动驾驶被激活，驾驶者便可以完全脱离对车辆的操控，卡车将通过GPS定位和自身的驾驶系统实现续航。