“较长的汽车列车对环境具有积极的影响,但遗憾的是,在许多欧洲国家这一观点还未得到支持,”斯堪尼亚负责企业关系的高级副总裁Erik Ljungberg表示:“很高兴瑞典政府正在积极采取举措希望能够通过优化汽车列车,从中收获更多的良性效益,这点非常令人欣慰。而通过研发车辆取得同等的环保成效则还需要花费好几年的时间。”
在瑞典交通署做出上述决定之前,瑞典交通管理局已对31.5米长的挂车组合进行了如紧急避让等突发状况的稳定性测试,以确保此类汽车列车不会产生任何安全风险。
“较长的汽车列车对环境具有积极的影响,但遗憾的是,在许多欧洲国家这一观点还未得到支持,”斯堪尼亚负责企业关系的高级副总裁Erik Ljungberg表示:“很高兴瑞典政府正在积极采取举措希望能够通过优化汽车列车,从中收获更多的良性效益,这点非常令人欣慰。而通过研发车辆取得同等的环保成效则还需要花费好几年的时间。”
在瑞典交通署做出上述决定之前,瑞典交通管理局已对31.5米长的挂车组合进行了如紧急避让等突发状况的稳定性测试,以确保此类汽车列车不会产生任何安全风险。
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