夏天为汽车自燃的多发期。事出有因，因为夏季气温高、雨水多、汽车散热难、发动机引擎盖内的温度可达到100℃以上。汽车内部线路长期磨损后，一旦遇到漏油、电线磨损短路、漏电等磨出或打出火花，汽车上的汽油、机油、橡胶管、塑料仪表台、塑料脚垫、真皮座椅、针织面料等，会一下子着起火来，而且燃烧快，蔓延也快，往往难以扑救。

　　选择自驾出行的车主，如果对夏季用车、保养的事情不能了然于心的话，可能驾车的危险远远大于公交出行。如果不想让爱车在烈火中“牺牲”，我们做车主的就得多了解些应对自燃的知识。

　　汽车自燃是怎么形成的?

　　劣质改装生隐患

　　在因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是“搭铁”。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加。可能会给车辆添加防盗器，换装高档影音系统，改装或加装车灯以改进造型，还可能会添加若干车载电器等等。但由于不在专业的改装店改装，没有分析车辆的线路布置和具体的结构，没有进行线路功率复核，为此也就出现了随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误改装。

　　一旦出现线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”的问题，“搭铁”处便会产生大量的热能。再加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃事故将不可避免。

　　此外，维修不良的旧车也存在“搭铁”的可能，常见的比如灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等，都会在车辆行驶或停车时自行“搭铁”而长时间跳火，产生高温，引起电器、开关、导线的绝缘破坏，进而加大跳火范围，扩大高温区域，最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火。

　　电线短路易着火

　　一些单线制的汽车，火线的绝缘体破损“搭铁”或电器“搭铁”都会造成短路，尤其是一些使用时间比较长、线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝，一旦电线短路，瞬间产生大电流时，保险丝会被迅速熔断。但如果保险丝太大，例如有人图方便用铜线代替标准保险丝，导致保护功能丧失，就有可能使电线短路酿成火灾。另外，单线制车辆上的蓄电池火线(正极线)与车上金属体接触短路，也会产生火灾。

　　所以，一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断(例如大灯、空调电机等大负荷用电设备)、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关，查原因排除故障。