据悉，新车将搭载4.0升V8双涡轮增压引擎，最大功率375千瓦(510马力)，最大扭矩650牛米。不过这只是率先推出的更高性能GT-S版本的输出功率和扭矩，稍晚推出的入门级版本功率将调低至340千瓦/462马力。

　　AMGGT还将配备19英寸合金轮圈和前255/35，后295/30轮胎及限滑差速器。而S版本将配备19英寸前轮圈和265/35轮胎，后轮采用更大的20英寸轮圈及295/30轮胎以及电子差速器。这两款车都将标配米其林PilotSuperSport轮胎并可选装软质轮胎。

　　GT-S最高时速312公里，百公里油耗9.3升，据AMG老板TobiasMoers暗示，该车百公里加速时间不到3.9秒，不过车厂并未发布准确数字，新车将在10月巴黎车展正式发布。

　　简评：备受期待的奔驰AMGGT一共有高低两种版本，除了可满足一般发烧友需求外，高配版更可满足对驾驶乐趣和性能有更高要求的消费者，同时也有助于提升销量。