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网易汽车11月3日报道据汽车新闻网站Autoblog报道，大众否认了美国环保署（EPA）针对其的新指控，在周一晚上发布的声明中称，“在3.0L V6柴油动力车型上并未安装任何改变排放属性的违法软件。”

大众否认EPA新指控 称3L柴油车型排放未造假

美国环保署周一称超10,000辆大众车辆安装了作弊软件，用来逃避联邦尾气检测，更改排放数据，以使其符合《清洁空气法》（Clean Air Act）的标准。美环保署称在通常情况下，车辆排放的污染物含量是标准的九倍。

这一新的作弊指控似乎让大众出乎意料。大众官员称他们周一晚些时候才接到环保署通知，大众旗下保时捷品牌的一位发言人也称他们“得知这个消息很吃惊”。

这一指控影响的车型主要有2015款保时捷卡宴（Cayenne），2014款大众途锐（Touareg）以及2016款奥迪A6 Quattro、A7 Quattro、 A8、A8L以及Q5。

在这一指控之前，大众九月被爆出尾气排放作弊丑闻，引发一系列后果，高层下台，环保署、联邦贸易委员会（Federal Trade Commission），司法部和国会介入调查。

随后大众承认在部分2.0L柴油发动机车辆上安装作弊软件。在与环保署和加州空气资源委员会（CaliforniaAir Resources Board）长时间讨论之后，大众发布违规通知。美国大约有482,000辆车受影响，全世界范围内则涉及1100万辆车。

不过这次，大众表示并没有任何作弊软件。

环保署官员在周一的一次电话会议中称，有足够的证据表明大众的新的作弊事件。环境保护局在其违法通报中称，“大众已经知道或者应该知道上文中提到的软件能绕过、规避其车辆上与《清洁空气法》排放标准相关的部件，或让其不工作。这些作弊软件的设计明显就是这一目的。”

大众则称其将“全力配合“现行的调查。