网通社1月17日报道2015年我国SUV车型细分市场累计销售新车622.03万辆，同比2014年增长52.39%，远高于中国汽车市场4.7%的平均增速。在SUV热潮的推动下，东南汽车首款SUV——DX7自上市以来，两个月就接获近万订单。网通社近日从东南汽车官方获悉：未来五年东南汽车将推出10款全新或改款车型，包含多款SUV车型。其中，DX3、DX7混动版2款SUV有望在今年发布并投放市场。

在刚刚过去的2015年，东南汽车实现了15%的销量增长，为“十二五”画上圆满句点。拥有20多年造成经验的东南汽车历经了直接引入产品的1.0时代，自主研发V3菱悦、V5菱致等车型的2.0时代。“如今是正向自主研发、整合全球优势资源的3.0时代，‘品质’二字已凝聚成东南汽车的发展精髓及核心竞争力。”东南汽车副总经理曾鑫城说。未来五年，东南汽车将以“一年一款新车+一款改款车型”的节奏推出10款新车，包括SUV、轿车以及新能源车型。

目前，东南汽车已推出V5 EV、V3 EV、得利卡DELIVA三款纯电动车产品。今年东南汽车将布局首款混动车产品——DX7混动版车型。东南汽车内部人士表示：“SUV车型都是大油耗，想要达到国家所定的标准较难。而纯电动车型有一个致命的缺陷就是续航里程、在低温条件下会更短。DX7新能源车型选择混合动力这种方式更适合现在发展需求。”对于DX7混合动力车型，东南汽车设计百公里油耗为2升。

在去年推出DX7后，今年东南汽车将推出两款SUV车型分别为DX7的混动版车型和DX3。DX3是一款小型SUV，轴距近2600毫米。新车的造型设计由宾尼法利纳设计中心完成。动力方面新车或搭载与DX7相同的一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩215牛米。与发动机匹配的是一台5速手动或5速手自一体变速箱。

受产能影响，DX7推出后供不应求。近两个月来，DX7的订单已有近万辆，而目前规划产能仅有6,000辆/月。曾鑫城透露，今年春节过后，东南汽车将进行厂区改造，提升产能，“现在我们几个股东在谈，就是尽早能够达到年产30万台，DX3、DX7如果能够卖好的话就离这个目标很近了。”除了提升产能，东南汽车还计划新建自己的发动机工厂。