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网易汽车1月20日报道据汽车新闻网站Autoblog报道，由于英国政策侧重不同，导致私家车出行成本逐渐降低，而公共交通成本日渐上升，绿色出行的支持者们正在进行新一轮抗议。

据报道，在过去的几十年内，驾驶私家车的成本显著降低，然而，搭乘公交车以及火车的费用却持续上升。这样的情况难免招致环保人士的批评。据英国《独立报》（The Independent）报道，由于政府政策倾斜，在英国驾驶私家车的成本较1980年下降了14%，保险以及加油费用在过去几十年里都逐步下降。与此同时，同期搭乘公交车以及火车的费用却上涨了60%。

红色双层巴士已成为伦敦的经典，运营条件优越，服务优良，但票价却上涨了60%，因此民众并不情愿买账。议会议员卡洛琳-卢卡斯（Caroline Lucas）批评政府的不作为，导致“物价上涨速度远快于工资上涨速度”。

有人评论说，英国公共交通的成本确实很高，而私家车的成本却相对更低。如果多人搭车同一辆车或者拼车，每个人的出行成本都会大大降低。但是多人搭乘公共汽车的话，每个人的出行成本不变。如果公共交通出行成本一直很高的话，私家车的数量不会减少。

不过，事实上并非所有的政府都让私家车出行更便宜。以伦敦为例，自2003年以来，如果私家车开往市中心，伦敦政府就向司机们征收“拥堵费”。而这一费用，每年累计可达三亿美元（约合19.74亿元）。

另外一方面，与美国油价持续走低的情况相比，英国的油价不算便宜。2011年，数百名摩托车手为抗议高油价，曾使用摩托车堵塞通往柴郡（Cheshire）斯坦洛炼油厂（Stanlow Refinery）的道路。

可是，绿色出行的倡导者们指出，不管私家车真正的驾驶成本是多少，人们还更应该关注价格以外的外部效应，比如由污染导致的健康问题以及由交通事故导致的死亡事件等。环保人士认为，由于私家车出行成本降低而引发的外部效应，或将进一步影响环境以及民众的健康和生命安全。