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网易汽车1月25日报道2016年1月23日，一汽-大众奥迪在“2016年奥迪品牌媒体年会”上正式公布了其在2015年的销量数据：2015年，一汽-大众奥迪全年销量达567,888辆，其中奥迪国产车实现512,198辆，以三分之一的市场份额蝉联中国高档车销量冠军，领先二三名的宝马、奔驰分别达到13万辆、20万辆。

受限于宏观经济的下探，2015年整体车市放缓，中国高档车市场遭遇了“寒冬”。“2015年对于中国高档车市场来说，是艰难、复杂和改变的一年，”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文总结道。在宏观经济不够给力的“产品小年”，尽管增速放缓，但奥迪保持住了优势。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理 葛树文

除了销量，奥迪品牌锐化工作取得阶段性成效，奥迪用户正呈现年轻化、多元化的趋势。首先是私人用户达到了87%，更彻底地实现了“去官化”。其次，用户的年龄层发生了显著改变，80后、90后车主的占比，达到了32%。再者，女性车主的比例增加，占比已经达到37%。另外，奥迪的彩色车战略也取得了非常好的效果，奥迪A6L去年销售的彩色车已经达到近三成占比。

从产品布局来看，一汽-大众奥迪在去年投放了战略车型奥迪A3，2016年，一汽-大众奥迪将继续推出更动感、更富有激情的奥迪RS6 Avant，以及拥有同级别中最先进科技装备的全新奥迪A4L等年轻化车型。

当前，中国高档车市场已经发展到全方位竞争、全面白热化、聚焦全产业链及服务端的整体竞争阶段。一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明表示：“奥迪植根中国28年，过去历经中国经济的跌宕起伏，2016年奥迪将更加注重‘质’的提高，并把目标锁定在实现产品、用户、效率三方面的全面提升。”

一汽-大众奥迪销售事业部总经理 任思明

随着奥迪新款A6L正式上市，奥迪也正式发布了2016年在华的新产品计划，包括有：全新车型3款、换代车型4款以及中期改款车型5款，共计12款新车；而其中具体车型涵盖了国产新一代A4L和今年10月国产的A6L e-tron，以及进口的RS 6 Avant、新Q7 e-tron、A6L e-tron等。

数字化方面，2016年奥迪将进一步发挥在Audi connect互联技术、 自动驾驶技术等数字化科技领域的优势。其中，Audi connect互联技术已经在全新奥迪Q7、新奥迪A6L等车型上应用，并且还将应用在后续上市的全新奥迪A4L和全新奥迪Q5上。同时，奥迪正在筹划一个超级APP，将用户选车、购车、用车、养车、换车的全过程涵盖在内，为客户提供便利。

对于当前火爆的前沿话题——自动驾驶，奥迪已经趋于量产，将率先运用在下一代奥迪A8L车型上。同时，奥迪将借助大数据掌握精准、实效的用户数据，从而缩短从研发到量产的时间。