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网易汽车2月5日报道据paultan网站报道，现代起亚汽车集团曾因生产廉价劣质的汽车而为人所诟病，但这两家公司通过改进汽车设计，改善汽车品质，提高品牌认知度，保持有竞争力的价格，在汽车主流行业中找到了一片容身之地。

据路透社报道，随着现代汽车集团通过Genesis品牌开始踏入豪华车领域，起亚汽车公司也希望推出其新的后轮驱动的跑车。这家媒体援引两位消息人士的话称，代号为CK的新车型将会在2017年5月投入生产，目标年产量为6万辆。

这款新车型被称将会挑战宝马4系列和奥迪A5，公司称这款车将比传统的运动轿车更时尚、车身也更低。

明年年初该公司将把里约的一些生产活动转移到新建的墨西哥工厂，届时起亚公司将在首尔附近建立一个新工厂（来生产这款后驱动跑车）。

事实上，起亚汽车公司在之前就已经显示出生产这样一款轿车的期望，该公司在2011年法兰克福车展上推出了其概念车。然而自那时起，这款轿车的生产计划有点断断续续和摇摆不定，但上述消息可能表明，这款漂亮的跑车终于要投入生产了。

其他细节包括，新车将比Genesis Coupe更小巧，将配备2.0升、2.2升（可能是柴油）和3.0升排量的引擎。据路透社报道，这款车将是自K900豪华轿车之后起亚公司第二款后轮驱动轿车，也是起亚汽车公司和现代汽车集团第一款紧凑型跑车——这意味着它可以在Genesis上市前进入市场。

这份报告指出，随着起亚汽车公司转向高端市场，该公司需要将自己与现代汽车集团和Genesis区分开来——在豪华轿车领域中创立Genesis品牌让起亚汽车进入该领域时又遇到了一个对手，尤其是在K900的市场反应不温不火的情况下更是如此。有第三方消息源指出：“由于起亚汽车公司没有豪华汽车品牌，所以它正努力打造一款豪华品牌。”

在现代汽车集团“捕获”宝马汽车公司前首席工程师比尔曼（Albert Biermann）之后，该集团也称希望为自己的车型（包括Genesis）打造高性能的变异版。

之前起亚汽车公司推出的Soul车型并引领了设计革命，这款车由时任起亚汽车公司设计总监现、任整个现代汽车集团首席设计师的希瑞尔（Peter Schreyer）设计，因此起亚指望用这辆新款跑车来复制Soul的成功。

咨询公司AutoPacific的产品分析经理沙利文（David Sullivan）表示：“起亚汽车公司在Soul上取得了全面胜利——他们知道如何保持新鲜和有趣。把这个成功公式应用于后轮驱动轿车，那些对宝马3系无感且想要把大学买的Soul换掉的更年轻的消费者将成为起亚追求的目标客户。”