孙佑军，现任推土机事业部磨工班班长，高级技师职称，主要从事半轴类产品磨削加工工作。孙佑军同志扎根磨削工作岗位27年，始终如一的保持昂扬的精神，严谨的工作态度，做到经他磨削的产品“零公差”，被誉为有“火眼金睛”的磨削专家。2002年—2011年连续10年获得公司劳模、标兵荣誉称号;2009年获得山东省“富民兴鲁”劳动奖章;2014年获得公司“首席工人”荣誉称号。

首席工人——成为“大国重器”的工匠

中央电视台循环播出的“大国重器”节目中，重磅推出的具备国际先进水平，国内最大马力的SD90推土机，其中核心零部件中央传动件就出自孙佑军之手……。在大马力推土机制造中，全球仅有的美国卡特皮勒、日本小松、中国山推三家企业有能力制造，山推在2012年成功研发的SD90马力推土机被誉为“开天神推”，其核心部件加工只有孙佑军能够解决，一直以来无人替代。

随着国家经济的发展和世界各国开放建设步伐的加快，大马力推土机产业化，对提升重大装备加工能力和国际竞争力具有十分重要的意义。但是，SD90马力及以上大马力推土机基本上被国外企业垄断，整机及配件主要依赖进口，不仅维修困难，而且价格昂贵，每年都要花费大量外汇。尤其是核心零部件国外相关工程机械厂家对我国实行技术封锁，使我国生产制造超大型推土机遇到诸多困难和技术瓶颈，一直无法突破。

这些道理，孙佑军心里十分清楚。没有洋枪大炮，只能依靠“小米加步枪”来自主研发、试制，2012年公司决心开发SD90推土机，打破国外垄断，提升民族品牌竞争力，大马力推土机核心部件的加工任务就落到了公司“首席工人”孙佑军身上。

在国内最大马力推土机SD90零部件的生产中，台车部分的枢轴加工成为了技术难点，枢轴用于支撑台车，承担了推土机大部分重量，是保证推土机运行平稳、稳定输出功率的关键零部件，面对856毫米的长度、0.05毫米的同轴度与垂直度的要求、不到0.06毫米的公差范围，这相当于一根细头发丝粗细的要求，让所有的工艺技术人员犯了难，怎么样才能加工出合格的工件，稍有不慎就会将这价值数万元的枢轴报废，孙佑军主动请缨，挑战这项难度极高的磨外圆加工，他潜心研究图纸，制定磨削顺序，提出通过一次装夹，以磨代车并靠磨端面的方法来提高工件精度，通过他夜以继日地试磨，终于成功的试制出SD90-5枢轴，并且比图纸要求的还高出一个精度等级，使得所有参与SD90试制人员都对他竖起了大拇指。

在随后公司研发的DH17、SD24-5、SD32-5、SD13YE、SD16YE、SD42-3、SD52-5、SD90-5等机型精密零部件的磨削加工中，每次遇到关键高精度磨削工件时，必须由他亲自操刀，才能确保新产品关键零部件顺利装配，特别是在公司重点推进的具备500米超视距遥控操作、工况环境远程监控、倾斜自动预警、故障诊断以及运行参数实时监控功能，国内首创的高智能型“遥控推土机”的中央传动件就出自孙佑军之手。他的这一绝活是当前我国大马力和新型研发推土机关键零部件高、精、尖技术的体现。

孙氏六步法——成就“火眼金睛”

特殊经历让他更加维护尊严。直面孙佑军，大家熟知的一件事，15年前一位外籍技师安装调试设备，当孙佑军发现问题请教并向老外索要操作手册时，对方竟不屑一顾，连说几个“NO”!“NO”!，洋技师轻蔑的眼神深深刺痛了年轻的孙佑军的心……。从此，他常常有一种内心深处的呐喊，并逐渐孕育了他的远大志向。作为一个年轻工人，初出茅庐的他深深感到：“一个国家经济落后就要挨打”、“一个民族不能振兴就被人家瞧不起”，一名技术工人没有过硬的技术同样没有尊严。他憋足了一股劲，开始了他的钻研与学习，他要实现自己的“工匠梦想”。

追求高标准成就新高度。孙佑军主要从事外圆磨床的操作工作，负责推土机各机型终传动部分的半轴、齿轮轴以及具有国际领先水平的高端机型中关键零部件的磨削工作。自入职以来，他就自我加压，其所加工的产品公差控制在小于图纸和工艺要求范围内，追求所有产品都是一样的标准，在多年立足岗位摸爬滚打的过程中，他不知经历了多少次失败，不停的比对，反复的测量，经过他亲手磨削的上万件工件中，虽然符合标准，但他都不满意，他的标准更高，是磨削“零公差”，他要实现这一梦想。

硬功夫来自持续的磨砺。俗话说，“没有金刚钻，不揽瓷器活”。具备机械理论知识的人都清楚，在寒冷的冬天，磨削过程中出现齿轮轴端面磨削裂纹是大概率事件，磨削裂纹极易导致产品开裂，一旦裂开只能报废。磨削裂纹也是所有此类产品生产者共同面临的头疼问题。书本上没有现成答案，孙佑军为此分步走，请教专业院校老师，查阅书本，反复实验。“打铁还需自身硬”，27年中，孙佑军冬练三九，夏练酷暑，加班加点钻研，吃饭时间钻研，休息时间钻研，在这简单枯燥的重复动作里，是长年累月的观察、改进、提升，是工匠精神的具体体现，更是追求卓越，永不满足的执着与坚强，他以超出常人数倍的精力练就了无人替代的“零公差”绝活。

根据多年工作经验孙佑军总结出“一转、二修、三靠近、四慢、五降、六光刀”的“六步工作法”来消除磨削裂纹。如此循环提高了磨削效率和加工质量，彻底改善了工件散热环境、减少磨削工件产生的热量、火花判断光磨程度等，彻底解决了推土机核心部件齿轮轴端面磨削裂纹的实际问题。孙佑军结合工件的材质、状态和尺寸通过观察火花颜色和大小，运用手腕力量掌握工件磨削进刀量，减少过程中停车、测量、调整、再测量、开车加工等辅助时间，在最后一刀精磨时也不断实践着“六步法”，使更多的推土机核心关键部件加工工件达到 “零公差”，这不仅是他制造精品的一绝，更是大国重器的骄傲，职工称他有“火眼金睛”。

“六步法”加工的工件质量效率双提升。经过多年的跟踪试验，效果非常明显，以致完全杜绝了磨削裂纹的发生，拿掉了哽在推土机工程技术人员喉中的骨刺。半轴外圆与后桥箱内孔为过盈配合，后桥箱内孔在加工过程中由于影响因素多，一个微小的变动就会造成后桥箱内孔尺寸不符合工艺要求，若返修大体积的后桥箱，需将孔全部焊补并重新镗孔，效率低是一方面，重要的是严重影响产品质量。通过“六步法”可以根据后桥箱内孔实际大小，配磨半轴外圆，单独跟后桥箱配半轴，使得过盈量符合工艺要求，从而解决了实际问题，保证了产品质量。

SD16是公司产销占比最大的机型，其中正常的齿轮轴加工一天产出20个合格品就属于高水平，孙佑军通过“六步法”，利用自创的端面和外圆同时磨，最后一刀只磨外圆的方法，大量节省了磨削时间，一天可以出50个合格产品，使工作效率提升2倍以上。