上世纪六十年代，福特高性能汽车部门成立，从此便一发不可收拾地致力于将性能车平民化。福特作为一家拥有百年造车历史的企业，曾推出很多牛逼的高性能车，其中大多诞生于Rallye Sport(RS)。RS被誉为福特旗下享有全球盛誉的高性能徽标之一，自1968年首款福特RS高性能车型亮相开始，至2009年推出的第二代福克斯RS车型，每一款饰有RS徽标的福特性能车型都将福特对极致驾驶乐趣的理解带入了一个新高度。RS系列在经过了30代的变革后成为当今世界声誉最高的原厂高性能部门之一。

那么你心目中最牛逼的High performance Ford又是哪一款?

是SierraCosworthRS500？

大多赛车迷们都了解，在80年代的A组Tour场地赛车产生了很多经典车型，其中包括了BMW 635 CSi 、BMW M3E30 、FordSierraRS500 、Jaguar XJS 、Mercedes-Benz190E 2.3-16 。在这些车型中马力最大，跑的最快的就是这辆FordSierraRS500了，依托着涡轮增压的优势，它有着500匹马力的超级输出(M3E30、190E 2.3-16都只有300匹左右)。为了限制赛车在赛道上的表现，比赛规则会被多次修改，限制其进油量、进气量。能迫使规则因自身性能的强大而改变的车不多，FordSierraRS500就是其中之一。

是F150？

F-150一直是福特旗下的经典皮卡，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。

印象中的美国车，全都是大排量，而这款福特F-150当然更加不能例外，其搭载的是一款排量为6.2L的V8发动机，能够输出超过400匹的马力和近600Nm的扭矩，强悍的动力换来的是超级高的油耗。

是RS200？

我们先说一个简单的数据，0-100km/h加速时间，2.7秒。相信这已经是可以让现时下大多数自称超级跑车甚至Hypercar的家伙汗颜的数据。要知道有着比大多数坦克还大的动力的2012款的布加迪威航Super Sport，才能做出比这仅仅快一点的2.5秒的水平。而相对正常的车型里，让大家惊叹不已的2013款日产GT-R则需要比这还慢一点的2.8秒让速度表的指针从0km/h跳到100km/h。但这个数据偏偏不属于现在任何一台车型，而是出现在一台近乎30年前诞生的车型上。这个加速数据就是属于当年的福特RS200，一个可爱的，危险的小家伙。

福特RS200在1986年的WRC瑞典拉力赛中登上领奖台，而后在国际赛场上该车获得过19场胜利，并且32次登上领奖台。

是Mustang ShelbyGT350R？

当年，SCCA的B组赛事规定车辆不允许进行大幅度的改装，基本需要以原装加上轻微的赛车化改装进行比赛，所以对原装车的性能要求非常高。Shelby决定以GT350为基础制作出一款性能更强大的“道路版赛车”，希望买家买回去就能直接进行比赛不需改装。除了强化引擎输出以外，轻量化和竞技化的底盘调教是最大的功臣。以FRP(玻璃纤维)制造的大包围代替原来镀铬装饰的保险杠是外观上最大的区别。

这款车只制造了35台，战绩彪炳，横扫了SCCA的B组近三年时间，是所有野马粉丝梦寐以求的收藏极品。

还是1967 款ShelbyGT500 ？

作为一辆全世界美式肌肉车迷心中至高无上的神灵，1967款ShelbyGT500所创造出的成就和声誉是任何其他美式肌肉车不可比拟的。1967年，Ford Mustang在Shelby的推波助澜下，终于首度换上了大缸径的Cobra 428ci V8引擎，并以GT500为名将排气量一举推升到7.0L!与此同时，高达335hp的输出也奠定了它名留青史的价值，此后名号历经数十年不衰，迄今仍是热血车迷的终极之选。

不仅如此，其完整的ShelbyCobra式样内装、Shelby Cobra木质方向盘、脚踏组与引擎监控仪表等，完整性非常高。所以对于收藏家们与老车迷们而言，1967年的款的野马，更是拥有致命吸引力。

世界上并不缺豪华品牌，但豪华到极致的品牌确实屈指可数。一个品牌的发展跟历史的沉淀脱不开关系，是历史赋予了他们品牌的价值，是价值的体现促使了他们有了成为豪车的潜质。