新一轮国内成品油调价窗口将于今日(16日)24时开启。国内油价有望迎来年内最大降幅，国内大多数地区汽油价格或重回“五元时代”。

近期，国际原油遭遇“三连阴”，油价呈现震荡下滑走势。截至11月14日收盘，美国WTI原油期货报每桶43.32美元，跌0.09美元;布伦特原油期货报44.43美元，跌0.32美元。多家市场分析机构判断，本轮国内成品油下调幅度将在330-350元/吨。

据中宇资讯测算，本轮第9个工作日，原油变化率为-10.97%，预计17日零时成品油零售限价下调340元/吨。若未来一个工作日，国际原油现货价格按当前价位持续运行，本轮上调预期幅度或将拉宽至350元/吨，为年内最大下调幅度。另据隆众资讯预计，本次汽柴油下调幅度将在330-350元/吨，折合每升0.24-0.30元。

根据《石油价格管理办法》规定，国内成品油定价机制采用“十个工作日一调”的原则，当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

本轮调整将成为成品油价年内的第5次下调，实现“七涨五跌十搁浅”。今年以来，成品油调价调整出现了10次搁浅，其中4次正常搁浅，6次因触及地板价不作调整。而据隆众数据统计，今年7次上调，共计上调汽油价格1340元/吨，柴油价格1295元/吨;4次下调，共计下调汽油价格670元/吨，柴油价格650元/吨。

卓创资讯成品油分析师徐娜指出，若本轮油价下调正式落实，本次幅度堪称年内最大跌幅。同时，这也是2015年1月26日调价以来的最大跌幅，当时汽柴油跌幅分别为365元/吨，350元/吨。另一方面，历经本次调价，国内大多数地区汽油价格将重新回归“五元时代”。

对于近期国际油价下跌的原因，隆众资讯油品分析师李彦分析说：“11月初，由于市场对OPEC限产的质疑增强，加之美国原油库存大幅回升，使得国际油价完成一波六连跌。这使得本轮调价周期伊始所对应的下调幅度就已超过200元/吨。而此后供需面并无好转，OPEC限产预期也无明显改善，对应下调幅度不断扩大。”

中宇资讯分析师张津则指出，近期原油基本面利空因素较多，但近期原油的大涨大跌集中体现在大国博弈中，OPEC如想重新获取国际原油的定价资格，冻产会议成效将成为关键。他预计，11月底召开的维也纳冻产会议和12月4日举行的意大利公投，将引起国际原油大幅波动，近期原油仍将在42-46美元/桶之间盘整。