当然，雪地轮胎一定是不可少的。相对于普通四季胎，雪地胎有着粗大的纵向和横向花纹，在雪地上行驶时可以大大提升轮胎的附着效率。此外，雪地胎的配方也比较特殊，在低温下会变得更为柔软，与普通轮胎“越冷越硬”的特性相反。如果你需要去东北或者任何寒冷地区行车，建议换上一套雪地胎，抓地力的提升能让驾驶者更有信心。

福特探险者相比锐界，来自北美原装进口的身份就足以说明问题：它的大空间优势是对手们不具备的。其实，探险者已经多年占据了北美中大型SUV车型的销量榜首。本次，福特带来了搭载2.3T EcoBoost与3.5T EcoBoost两款发动机的车型。其中2.3T车型在动力与燃油经济性上达到了更好的平衡，将是大多数消费者的选择，我也借此机会驾驶它在雪中穿越了美丽的林场。

在通过林间小径时，能够感受到即使是在雪地胎的帮助下，车辆所能提供的抓地力也比土路差很多，时刻保持注意力是必须的。在通过弯道时，如果车辆发生一些侧滑，可以通过收油门来重获抓地力，此时切忌不可大脚刹车或试图加油门出弯。正确而充分地利用四驱系统的优势，可以在某个车轮失去抓地力后挽回局面。