望江路过江隧道，目前正在紧张的建设当中。按计划，明年就能建成通车了。

艮山路东延过江隧道今年开建

设计时速80公里 3分钟到对岸的大江东

下沙江滨一带，汇聚着朗诗国际、多蓝水岸、伊萨卡公寓、保利江语湾、江滨花园、晨光国际等十多个住宅小区，5万多人口。这些居民不少在一江之隔的大江东工作，每天上下班，都要绕上三四公里，到江东大桥或下沙大桥过江。

好消息是，今年艮山路东延过江隧道将开工建设，按计划将于2020年建成通车。

艮山东路过江隧道，西起下沙艾博生物医药南侧的12号大街，东至大江东滨江二路，全长约4725米，其中，在江底穿梭的隧道全长有4575米，一边牵着下沙十二号大街，一边连着未来大江东的主干道——艮山东路东延线。目前设计的时速是80公里，算一下，下沙江滨的居民走完整条隧道，不堵车的情况下，3分多钟就可以从下沙到达大江东。

博奥隧道2020年建成

4分钟串起钱江新城和奥体博览城

从钱江新城到奥体博览城，现在无论是走庆春路过江隧道，还是西兴大桥，都需要20分钟。

等到2020年，博奥隧道建成通车后，走完全程只需3分钟。

博奥隧道位于钱江三桥（西兴大桥）和庆春路过江隧道之间，全长约2800米，其中，在江底穿梭的隧道有1200米。

隧道在钱塘江南北各有一个出入口，北边入口在钱江新城的新业路富春路口以南位置，西侧就是杭州大剧院；南面出入口在博奥路平澜路口以北位置，西面就是去年G20峰会的主会场——杭州国际博览中心，以及杭州奥体中心“莲花碗”。

整条隧道设计为双向4车道，和现在的庆春路过江隧道结构类似，一南一北两个通行方向各有一条独立隧道两个车道。目前设计时速60公里，走完整条隧道，不堵车的情况下，不到4分钟就可以到达钱塘江对岸。

（据都市快报，原标题《拥江发展怎么拥 八个地方是重点》《拥江发展 交通做支撑 这些重大交通项目披露最新信息》林建安、殷军领、徐悦/文 高薇/图）（完）