“2017年，保时捷在华共交付71508台新车，同比增长10%，中国已连续三年稳居保时捷全球最大单一市场……”

在未来的10到15年，保时捷的产品组合将同时涵盖燃油车、插电式混合动力车和纯电动车。保时捷第一辆纯电动车Mission E将于2019年底量产。

“2017年，保时捷在华共交付71508台新车，同比增长10%，中国已连续三年稳居保时捷全球最大单一市场……”

保时捷中国代理总裁及首席执行官洪声

今日，保时捷在京举行媒体沟通会，保时捷中国代理总裁及首席执行官洪声在总结2017年业绩的同时，更描绘了保时捷未来在华发展规划。洪声表示，保时捷将打造面向未来的产品阵容，未来10到15年产品组合将同时涵盖燃油车、插电式混合动力车和纯电动车。

多重因素影响 保时捷2017年在华增长10%

首先，得益于车型阵容的推动，中国连年雄踞保时捷SUV车型的全球第一大市场。其中，Macan持续成为最畅销车型，Cayenne紧随其后，同比增长19%;同时，中国也已成为保时捷两门跑车全球第二大市场，911车系销量同比增长14%;718车系销量同比增长148%，也反映出跑车文化在中国日渐普及。

保时捷全系车型

其次，保时捷完善的经销商网络和创新的零售形式，也为销量增长打下了坚定的基础。洪声表示，“保时捷秉承可持续及盈利性发展战略，在复杂的市场环境中与经销商实现互利双赢。”据了解，保时捷近日又新设5家保时捷中心，截止目前网点布局已达101家。

此外，保时捷采用多种零售形式以满足消费者不同需求，包括传统的4S店，保时捷e享空间，保时捷极致体验-销售体验店，以及将于2018年落成的保时捷城市服务中心。其中，保时捷e 享空间将传统的品牌精神与创新技术完美融合。

保时捷e享空间

再次，保时捷二手车以及金融服务使其业务领域实现新的突破。据悉，保时捷中国2017年共达成1916笔二手车交易，同比增长59%。而在2017年，中国二手车总体交易超过1234万辆，同比增长18.8%。预计未来五年中国二手车市场将进入快速发展阶段，保时捷的市场前景十分广阔;而保时捷中国2017年签订16000余份金融服务合同，成为保时捷继美国之后的全球第二大金融服务市场。

另外，良好的品牌体验与日臻深入的赛车文化，体现出保时捷全心全意以客户为导向的目标，打造出良好的品牌文化。据悉，成立于2017年4月的保时捷中国俱乐部已吸引1012名会员。截止目前，保时捷在全球85个国家已成立了675家俱乐部，会员逾20万人。

保时捷销售体验店

最后，保时捷还敢于承担企业责任，树立了良好的品牌形象。继2008年向汶川地震的受灾儿童捐赠第一笔善款，保时捷中国启动“溢彩心”企业社会责任项目，致力于改善中国偏远地区儿童的教育和早期综合发展条件、促进中国青年艺术人才培养。截止到目前，保时捷已累计捐赠资金超过6000万元人民币，捐赠Cayenne10台，惠及我国西部偏远贫困地区915所项目学校、约310000名学生、13300名教师、3600名孕期妇女及4000名0-3岁儿童。

重视中国市场 保时捷未来打造电动化产品阵容

随着销量的增长，保时捷对中国市场的重视程度逐渐增加。就在不久前，保时捷在华升级组织架构，新成立了客户关系管理部、战略和业务发展部。

其中，熊天池出任保时捷中国客户关系管理副总裁，负责满足不同价值客户的个性化需求和进一步提升客户体验;海凯山出任保时捷中国战略和业务发展副总裁，全面探索行业和市场的变革迹象，为管理层提供前瞻性的思考和启发。两个部门的成立，突显出保时捷以客户为中心的企业理念。

不仅如此，亚洲第一个保时捷体验中心将于2018年4月在上海盛大开业，提供保时捷驾驶体验和品牌体验。此外，2018年保时捷将迎来跑车70周年纪念，一系列庆祝活动也将在全球陆续拉开帷幕，而中国更是一个重要舞台。

而对于近年来比较火热的新能源车，保时捷也计划打造出面向未来的产品阵容。据介绍，在未来的10到15年，保时捷的产品组合将同时涵盖燃油车、插电式混合动力车和纯电动车。值得一提的是，保时捷第一辆纯电动车Mission E将于2019年底量产。

立足未来，保时捷将持续深耕中国的发展理念，全面实现“2025战略”的既定目标。