上海的亚洲公务航空会议和展览侧重于自动乘客无人机的未来，飞行中的数字安全，碳抵销以及通过亚洲的新航线。

来自世界各地的航空公司正在争夺上海蓬勃发展的公务机市场。

尽管美国与中国在贸易上的紧张关系日益紧张，但供应商和商界领袖仍乐观。

全美商务航空协会的总裁兼首席执行官埃德博兰说，该行业在中国的增长显着。

“看到中国特别是上海的发展速度有多快，以及公务航空在这个国家扎根的速度和以'中国特色'快速发展的速度，这是非常了不起的。”

当美国飞机被提议面临中国关税时，中国和美国之间的针锋相对的贸易关税已经令航空业界领袖和股票交易员感到担忧。

但关税远未制定。

中国税务机构表示，25％关税可能生效的日期将在稍后公布，具体取决于美国总统唐纳德特朗普政府对计划对类似数量的中国商品征收关税的计划。

达索航空公司副主任卡洛斯布兰纳说，中国消费者正在寻找长途飞机，作为长途旅行的移动办公室。

“中国市场对远程飞机非常感兴趣，事实上，我们正在制造飞机从3300海里到6450海里的不同种类的飞机。”

达索公司推出了一款红外摄像机系统，允许飞行员通过雾天和恶劣天气看到FalconEye。

燃料，物流，停机坪服务和豪华定制等支持公司，包括哈罗斯和劳斯莱斯等奢侈品牌在上海虹桥国际机场展示了他们的产品。

湾流高级副总裁Scott Neal说，公务机市场在中国蓬勃发展。

“随着中国公司在中国以外拓展业务并在世界其他地方开展业务，他们已经意识到像湾流这样的公务机的实用性可以带给他们，让他们发展壮大业务并到达他们真正可以'无法在航空公司高效运转。“

来自世界各地的制造商在周四结束的上海亚洲商务航空会议和展览会上展示了30多架专为企业，奢侈品和外交目的而设计的喷气式飞机和直升机。