成品油价再降利好下游产业链玩具厂家材料成本骤降12%

来源：大洋网—广州日报发布时间：2015-11-04 10:15:00

　　今天零时油价迎来年内第十次下调。汽、柴油价格每吨均降低125元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.09元和0.11元。调价之后，广州市场上的92号汽油每升降低0.1元/升，每箱油可以省4元，每个月可以省油费约15元。这已经是年内第十次油价下调了，从年初到此次调价落地油价累计下降0.34元/升，车主省钱不少。

　　适逢A股调整期，油气相关板块对于油价再次下跌反应负面，中石化、中石油股价齐齐下跌，中小油气股下跌惨烈；不过，国内油价连续下跌后，对于物流、航空、汽车、化纤纺织等板块形成了持续的成本减少动力，有利于业绩向上、股价提升，同时，有利于“油气市场改革”深入进行，对于多数油气公司后市仍然利大于弊。

　　成品油价预测：

　　下轮或再小幅下调

　　业内人士指出，在全球石油供应过剩并没有得到缓解的大环境下，本次调价周期内美国原油库存居高不下、美元指数增强以及中国经济等因素多重影响，国际油价持续震荡下行，反弹也难挡油价下调趋势。本轮计价周期内，WTI期货均价较上周期跌1.80美元/桶或-3.83%，布伦特期货均价较上周期跌1.69美元/桶或-3.37%。

　　下一轮油价调整将于11月17日24时开启，多家机构预测，目前国际原油供应过剩继续增加价格下行担忧，下轮成品油价格或继续小幅下调。本次调价完成后，今年调价将形成“七涨十跌四搁浅”的格局。

　　算账：汽油年内累计降0.34元/升

　　年内，汽油涨跌互抵后共下调440元/吨，折合92号汽油下调0.34元/升，柴油涨跌互抵后共下调495元/吨，折合0号柴油下调0.42元/升。

　　私家车：比年初月省油费54.4元

　　以月跑2000公里、百公里耗8升油的车型为例，92号汽油年内下调了0.34元/升，私家车比年初月耗油成本将减少54.4元。

　　物流运输车：比年初月省油费1680元

　　物流运输方面，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，该卡车比年初时月油耗成本将减少1680元左右。

　　关联产业：原材料成本下跌

　　广州日报记者采访了广东顺德一家PP化工企业，负责人罗先生介绍：“往年9~11月，都是塑料、化工行业的传统需求旺季，但今年的情况却大打折扣。国际油价暴跌造成了‘多米诺’现象，上游生产企业抛售严重，中游产销企业不敢轻易囤货，而下游需求本来就不景气、旺季开工率上升后更是遭遇了供大于求的不利局面，乃至全产业链出现了交投不旺的局面。”

　　由于塑料跌价，玩具、家居用品行业却受到了一定利好的促进。广州日报记者采访了2家广东东莞的玩具制造企业，采购人员反映：塑料、塑胶、橡胶三类原材料的三季度采购成本分别同比下降了2.1%、4.2%与4.0%，综合来看，对比2014年一季度，企业生产材料成本下降的幅度是超过了12%。

　　另外，由于原油与相关产品也是化纤类服装的重要原材料，服装行业的生产成本也出现了下降，尤其是产量大、劳动密集型的中低档服装企业，均由此减少了一定的成本。

　　在深圳龙岗区一家职工人数超过了3000人的中型服装企业，采购经理黎先生说：“对比2014年一季度，我们的原材料成本下降了5%~15%，包括棉布、棉纤类产品。”

　　调价后：广东地区国V标准最新油价

　　 92号汽油每升降低0.10元，为5.88元/升。

　　 95号汽油每升降低0.11元，为6.37元/升。

　　 0号柴油每升降低0.11元，为5.45元/升。

　　股市反应

　　利空

　　油气板块短线仍受打击

　　中投证券分析人士提醒：油价走跌的利好影响侧重于中长线，而非短线，也侧重于提升业绩与投资价值，而非提升投机价值；对于各板块的影响力也不一而足，并非油气、汽车、纺织等板块的核心影响因素，只能起到股价支撑与促进的作用，无法达到短时间大幅度提升股价的效果。

　　厦门大学林伯强教授表示：“国际油价走低，油价下跌拉低了多行业的原料成本，使得企业的经营负担大为减少。