中国已经连续九年蝉联世界产销冠军，中国也是为数不多保持持续增长的大市场。在中国市场上很多车企都赚得盆满钵满，但也同样有很多水土不服的情况，厂商不作为销量惨不忍睹的情况也不少，近年来经销商经营不善而跑路也是屡见不鲜。

近日安徽芜湖的一家东风雷诺4S店突然间人去楼空，一夜之间店内预售车辆维修保养器材及办公用品被清空，店内员工证实，该店现处于停业状态。

在9月11日晚上，这家疑似“关门”了的东风雷诺芜湖建银专营店门聚集众多了雷诺车主，现在这家4S店突然撤走这些车主都表现出了对日后车辆维修保养等问题的担心。其中车主王先生是上个月刚在芜湖买的雷诺新车，目前还没有上牌，今天准备来店内办理后续手续，没想到现在不光手续办不了，日后的维修保养也成了大问题。王先生讲述，在该店购买雷诺车的车主还有很多，如今专营店“倒闭”，大家都将面临车辆日后的维修保养等问题。

有4S店员工表示，9月11日早上来上班时发现店内一夜之间被搬空了，而之前他们毫不知情，他们还有八月份的绩效工资没有结算，专营店突然撤场对他们来说等于是突然失业，这让他们也一时无法接受。

针对此事，专营店负责人表示，对于车主车辆的维修保养问题，会专门在芜湖设立一雷诺车辆的维修保养点，同时车主也可以前往合肥雷诺专营店进行保养维修，但专营店这一安排遭到了芜湖广大雷诺车主的拒绝，车主们普遍认为这样实在是太麻烦了。

好端端的一家4S店，一夜之间“关门”清空展车设备，这其中原因不得不让人深思，对此有媒体联系了东风雷诺官方客服，对方回应称芜湖东风雷诺4S店目前已经无法继续经营，至于具体原因则没有说明。另外对于车主后期的车辆维护，东风雷诺官方称已经有相应的安排以及向厂家报备，会交由合肥法雷专营店进行处理，从9月份开始合肥法雷专营店会对芜湖地区的所有客户提供上门保养服务，并有专人负责，在9月20日之前会在芜湖设立相应的维修保养的二级网点。

另外媒体还联系到了芜湖建银雷诺品牌总监，对于4S店“人去楼空”对方解释称，是租赁合同到期不得不更换，并表示，公司会立即在芜湖设立新的销售及服务网点，尽快为芜湖雷诺车主提供售后服务，过渡期间由合肥法雷可为芜湖车主提供售后服务。

作为经销商，租赁合同到期应该会提前续租或者找好新的网点，而芜湖建银雷诺专营店这般仓促搬走，别说车主，就连部分员工都不知情，单单是“租赁合同到期”的说法根本站不住脚，还是说，芜湖东风雷诺也走到了退网的地步?

目前雷诺在华销售网点有近100家，按照规划今年这一数字将增至115家，但有意思的是今年年初至今，已经有至少8家雷诺经销商退出该品牌网络，造成这一现象的还是销量问题，2017年东风雷诺总销量为7.2万辆，今年上半年累计销量也只有37892台，其中科雷傲和科雷嘉在4月销量开始出现明显下滑，到了7月份东风雷诺的两款主力车型科雷傲和科雷嘉累计销量也只有2355辆，而报道称今年6月起，已经有超过半数的在营经销商停止再按厂家规定的任务进车。

东风雷诺成立于2013年12月，2016年科雷嘉和科雷傲两款SUV先后国产上市，2016年可以说是东风雷诺起飞的一年，2016年东风雷诺全年销量为36525台，其中国产车型贡献了82.1%的销量。现在看来，东风雷诺科雷傲和科雷嘉并没有爆发，东风雷诺别说是向上突围，就连能否站稳脚跟都说不好，难道雷诺也要陷入法国车在华不温不火的怪圈?