早前，沃尔沃老款车型双离合变速箱问题遭央视曝光，故障问题频发且存在已久，但厂家和车主之间一直未能达成最终的解决方案，目前车主们表示还将继续维权曝光。

一波未平一波又起，近日沃尔沃又出大事了。今日上海浦东车展，多名沃尔沃S60L新能源车主现场维权，沃尔沃继续使出打伞遮丑的掩盖方式，将维权车主重重包围，双方还一度发生冲突，现场有人受伤。

据了解，原因是该车型空调压缩机频频爆发故障，多次维修未果，出保后需要车主们每次承担近2万元的维修费用。据维权车主的统一着装上显露：“沃尔沃!失信!售前售后态度两样!来自2397×台故障隐患车主的“愤怒”!!”

据一名匿名的维权车主声称，“沃尔沃S60L插电式混合动力汽车空调压缩机大面积爆发故障，有的一月坏一次，花四五十万买的车夏天不是在修车就是在修车的路上，厂家不给好好解决问题，浦东展会还雇佣黑衣人打手殴打维权车主。”

这是车主制作的一张车展维权现场图。

据我们了解，车主们普遍反映的空调问题，是空调系统的“高压电动空调泵”频出故障，目前车主希望了解为何故障率如此之高，并且空调压缩机究竟属不属于8万公里保修。

沃尔沃提供3年且不限行驶里程的保修服务，而对混合动力部件提供8年或12万公里的保修服务。但在厂家方面称“高压电动空调泵”不属于“8年12万公里”的报修范围，一但过了3年保修服务并出现问题时，车主们每次维修需要支付1.8万元的费用，这也导致众多车主不满。

有车友对此表示，沃尔沃作为一家负责任和注重产品安全的企业，对于该问题返修率高一事，大可给出8年保修的服务;要么，厂家彻查空调压缩机返修率高的根本原因，并进行召回彻底解决。

短时间内出现多次维权事件，车主集体抱怨产品存在质量问题，沃尔沃厂家既然以安全作为品牌理念，更应该妥善处理，对用户反馈的故障投诉现场积极处理，给广大用户一个合理的解释和解决办法。