被恒大“救活”的贾跃亭和法拉第未来(FF)，又要上演什么精彩大戏?当看到恒大健康发出这份公告后，想想确实让人匪夷所思，剧情曲折离奇，肯定是一出大戏——“贾跃亭欲撕毁合约踢恒大出局”。

这三个多月以来，恒大正式成为法拉第未来第一大股东的日子也算过得十分滋润，网友都十分期待FF 91量产上市的一天。美国那边的贾跃亭屡屡公布工厂最新消息，FF 91首辆预产车也宣布下线;而在中国这边则由恒大全面接管，恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心正式揭牌宣布落地。可以说，恒大为FF出钱又出力，真心想造车了，而贾跃亭的造车梦也走上轨道，没想到恒大一纸公告却将双方的关系陷入十分紧张的地步。

10月7日晚，恒大健康发布“内幕消息”的公告，公告内容显示：贾跃亭半年耗尽恒大当年8亿美元，又向恒大提出再提前支付7亿美元，未达目的后提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。

看看公告大家会比较清楚了(注：时颖公司是恒大100%控股子公司)

恒大健康公告：时颖于2017年11月30日与Faraday Future贾跃亭(公告中称原股东，实际控制人就是贾跃亭)订立合并与认购协议，时颖在3年内投资20亿美元(约合人民币137.36亿元)，占合资公司45%股份(第一大股东)，按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。

时颖在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元。2018年7月，贾跃亭提出时颖的8亿美元已基本用完，要求时颖再提前支付7亿美元。时颖为了最大限度支持合资公司的发展，与合资公司及贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的前提下，提前支付7亿美元。

贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司，在没达到合约付款条件下，就要求时颖付款，并以此为藉口于2018年10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁，要求：

①剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权;

②解除所有协议，剥夺时颖在相关协议下的权利。

恒大认为时颖已经履行相关协议项下的责任，时颖已聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动，捍卫时颖在相关协议下持续享有的权利，以保障公司及其股东的利益。

在资本层面不多作评价，难道贾跃亭连车都没量产出来，又开始黄了?

在过去一年时间里，FF陷入资金链危机，贾跃亭债务缠身，FF 91的量产工作停滞，FF需要融资才能获得一线生机，此时恒大伸出援手，顺势将自己也拉进造车行列。

恒大在造新能源汽车方面已经泼出去了。出资成为法拉第未来第一大股东后，许家印在贾跃亭的陪同下，参观了位于洛杉矶的FF总部，以及体验了FF首款车型FF91，许家印对于FF的产品和技术给予肯定。

另外，FF美国工厂也逐渐进入量产阶段，FF广州南沙研发生产基地也预计在2019年底到2020年初实现投产。在此期间，FF也不断宣布量产计划取得重大进展，贾跃亭屡次亮相出席活动发布会。

在中国，8月14日恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团正式揭牌，并宣布公司十年战略规划，计划在中国建设五大研发生产基地，十年后年产能计划达到500万辆，2019年第一季度实现FF91的量产目标。

9月23日，恒大集团以145亿元入股新疆广汇实业投资集团，后者是国内最大的经销商集团“广汇汽车”的母公司，该举措也被认为恒大为FF未来的销售渠道铺平了道路。

许家印曾表示，投资FF绝对是正确的决定，恒大将会在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予FF全方位的支持。

可以说，即使贾跃亭被冠以“老赖”、“失信人”的称号，但恒大及许家印也对FF给予充分肯定并出钱出力，没想到恒大的钱还是不够花，双方因此也闹翻了。

值得注意的是，恒大还与贾跃亭签订了对赌协议。虽然恒大是大股东，但贾跃亭拥有“1股10票”的权力，目前贾跃亭拥有33%的股权，恒大拥有12%的投票权。对赌协议之一就是“FF 91要在2018年年底前实现量产”，否则就是违约，投票权将出现反转，贾跃亭的特别投票权将回转到恒大手中。

对于此事，背后的运作十分复杂，事情缘由也未清晰。目前FaradayFuture官方未对此事作出任何回应。